Глава - 14 отделни елементи
Глава 14 отделни точки
14.1. Движението на влаковете се извършва с очертаването на отделни елементи.
Изолирани точки са на гари, коловози, превишаване на елементи и туристически позиции общуването светлини автоматично заключване, както и блок гранични части на автоматичен сигнал локомотив прилага като самостоятелна средства за сигнализация и комуникация.
14.2. Границите са станциите:
По следите секции единични - входните светлини;
за двойния порции всеки индивидуално основната писта от едната страна - за въвеждане на светлина, а другата - надпис "Гранична гара", който се поставя на разстояние най-малко 50 метра зад показалеца превода последния изход.
В релсови секции двойни, оборудвани с двустранно самозадържане, а също и когато комплект вход за получаване на светлини влакове в грешната посока, границата за всяка станция поотделно главния път са входните светлини.
14.3. Всяка отделна точка, помощен пост и пътнически спирка точка трябва да има име или номер. Името трябва да бъде поставен в сградата на пътниците (пост) от фасадата, от двете страни на подхода на влаковете, и ако е необходимо, и в края на пътнически платформи.
В пътнически места за спиране, разположени в райони с интензивен трафик на крайградски влакове, в името на това, в допълнение, трябва да се посочи на няколко места по платформата на пътниците.
14.4. ЖП линии са разделени в основната на замятане, станция (включително главните станции) и специално предназначение.
Всички пътища в рамките на територията на станцията, с изключение прехвърлени на другите служби и организации, които са на разположение на станцията.
14.5. В станции всякакъв начин избирателна активност, офис централизация на станцията пост и стрела, както и за замятане трябва да бъде номерирана всеки главен път.
Не инсталирайте същия брой пътеки, ключове и публикации в рамките на същата станция. В гари с отделни паркове не е позволено да се създаде един и същ брой пътеки в рамките на парка.
Номерирането пистите и стрелки инсталирани ICS България.