Как да се замени CPU охладител, видео карта, захранване на компютър по своя собствена

Когато системния блок може да чуе бръмченето. Много компютърни потребители, е тревожна. Първоначално шум възниква в момента на система за превключване единица, тя изчезва след няколко минути. Този шум идва от един от охладителите.

Шумът избледнява защото греста се нагрява и се влива в лагера, той смазочни. Но след известно време шумът става постоянна, тъй като грес е приключила. Ако е имало шум в охладителя, смазване на лагера. Ако не го направите, ще се износва и трябва да си купите нов вентилатор.

смазване на лагерите може да се направи с помощта на маслото на двигателя. Използването на различни видове мазнини, аз избрах най-доброто, което е подходящо за лагери. Тя може да бъде както самостоятелно направени и закупени. Ако маслото не е на разположение, използвайте маслото на двигателя, няколко капки, които могат да бъдат извлечени при проверка на нивото на двигателя.

Въпреки това, смазване на лагери (търкалящи), разписката не винаги дава добри резултати. Както шума може да се дължи на износване на клетката, оста на втулката. В този случай, смазката ще намали шума от известно време. Ако е установено, че се забавя въртенето на охладителя (компютърни замръзва причиняват прегряване на процесора) или шума, предизвикан от сгъстяване или пълното изсъхване на смазочни течност, новият смазката ще увеличи живота на вентилатора наполовина.

Как да разглобявате охладителя компютър

За да смажете охладителя, го премахнете от радиатора, а след това разглоби. Без премахване операция продукция смазване няма да бъде възможно, тъй като повърхността с лубрикант е натиснат до радиатора. Ако охладителя се намира на радиатора на процесора, той е обезпечен с помощта на палеца, които са за първи път не са забележими. Преди да се пристъпи към демонтаж на охладителя, е необходимо на страната, на която логото на тел кора. Тя остана лепкав слой. Ние трябва да откъсне бавно, без да се повреди нещо.

Някои охладители имат гумена запушалка. Тя се екстрахира с помощта на остър инструмент. Тя е само, за да го свържете по ръбовете. Това се прави с най-малко усилия, тъй като щепселът не е залепен.

Работно колело охладител поддържа пластмаса плоска шайба, която се нарязва и фиксирана на място отвор ос. За да премахнете перката, е необходимо да се премахне шайбата.

Необходимо е да се премахнат тези два инструмента. На окото да се определи крайната точка е трудно, така че иглата да премине над повърхността на шайбата, леко натискане надолу, докато намери място. Използвайте отвертка, за да натиснете шайбата около мястото на разреза и шило или игла, за да се свържете от другата страна. След тези стъпки, шайбата от слота.

Тази операция трябва да се направи внимателно, да не се повреди или загуби шайбата. Това се случва така, че да лети в посока, е необходимо да го търсим. Ако шайбата е загубено, охладител операция ще бъде невъзможно. За причината, че нищо няма да натиснете колело. След отстраняване на гумен пръстен, след това се отстранява се колело. На около оста си, има още един пръстен, той също трябва да бъдат отстранени.

Дълги писти охладител е износени гумени пръстени. Те могат да бъдат както напълно изтрита, или частично. Често, на мястото на пръстените са износени парчета. Намери гумени пръстени на пазара не е възможно, тези малки части, които не се продават.

Лагери със смазване спирки вдигат шум, ако пръстените няма да бъде на мястото си. Тъй като това ще се компенсира от оста на перката. Можете да потърсите старите фенове, те могат да имат поне един оцелял пръстен.

Често бързо износване пръстени, които се намират на мястото на заключващия пръстен. Целият товар по време на работа се възлага на него. Ако има оцелели пръстен, трябва да инсталирате на шайбата на предния мост, заключване на колело. Тогава охладителя трябва да работи тихо. Ако тя не трябва да свикне с шума или да си купите нов охладител.

Как да смажете охладител

Преди смазка охладител, да вземе кърпа, да се навлажни с разтворител и премахване на всички продукти да носят със стария грес. Особено сух чист лагерна втулка отвор. На триенето на охладителя се нанася тънък слой лубрикант, сглобяването се извършва в обратен ред.

Ако установите, че етикетът е скъсана, или не иска да се залепи на мястото, избършете повърхността на охладителя, като премахва останалото масло. Ако на етикета все още не иска да се придържаме, придържайте лентата вместо. Това ще защити лагера от охладител праха.

Графит се използва като лубрикант, защото има люспести кристали, които от своя страна осигуряват повърхност тънко покритие. Маслото действа като свързващо вещество за графита. Самостоятелно готвене грес прилага към носещата повърхност на охладителя ще гарантира дълъг експлоатационен живот. Тъй като тя се състои от графит и синтетично масло.

Готвене си графит смазка охладител

За да се подготви своя собствена мазнина, трябва да отнеме няколко капки от синтетично масло, добавете графита. Всичко това се смесва, докато гладка. Получената лубрикантът трябва да се покрие.

Как да получите броя?

• Вземете обикновен молив и го втрийте с молив върху шкурка
• Можете да използвате четка от електрическия двигател. Въпреки това, някои четки са изработени от графит със смес от въглища. Ето защо, ако има възможност, че графитът не е в чист вид, то е добре да се отложи това начинание.

По-добре, разбира се, се използва търговски лубрикант.