Как да си направим един възрастен велосипед на три колела със собствените си ръце

Преди три години си купих ремарке за велосипед, който извади сина си на разходка. По принцип, на ремаркето Уредих с изключение на:

• Трейлърът е доста ниска. И въпреки, че с малко знаменце, което го прави по-видими за шофьорите на автомобили поток не могат да го видят.
• Тъй като детето е на разстояние от един метър от мен, не можете да видите това, което той прави. Имам постоянно да обърна главата си, което не е добро, когато шофирате.

По време на едно пътуване до Европа, видях голям брой товарни велосипеди улици, които са били използвани за транспортиране на деца. В началото си мислех да си купи товарни велосипеди. Но цената е твърде висока и реших да се съвземе триколка. Тъй като това беше първата ми самостоятелна сглобен велосипед, триколка, че по време на събранието е имало поредица от ситуации, които трябваше да бъдат решени чрез опити и грешки. Но в крайна сметка аз бях в състояние да правя с ръцете си товар триколка. След търсене модели интернет триколка. , на която можете да се придвижвате, спрях триколка Кристияния. Така че, опитайте се да направите свои собствени товарни триколка!

Стъпка 1: Търсене ненужни велосипед.

Като основа взех стария мотор и го нарежете на половина по черната линия. Моторът трябва непременно да бъде стоманена рамка. Велосипеди с алуминиева рамка няма да се поберат. Проверете рамка с помощта на магнит.

Стъпка 2: Изграждане на триколка рамката.

За да започнете монтаж на домашно триколка със създаването на предната рамка. Реших да го направи по--. Размерът на 100 см до 100 см Както по-късно се оказа, размерът не е избрана най-добрата. Снимката показва рамка за триколка, заварени стоманени тръби и обратно на стария велосипед.

Етап 3: Колела за триколка.

Сега ние трябва да зададете на предните колела директно върху рамката. Ако се вгледате в Кристияния триколка, можем да видим, че оста на колелото не се позиционира в средата, а малко по-близо до предната част на рамката. Освен това, бих искал да волан може да се регулира по височина. Ето защо, в задната част на шасито, на който е инсталирана волана, тя е само на две заварени стоманени тръби.

На колела триколка Shristiania ос е изместена леко напред, но остава зад челната тръба. В първия Намерени оста на тръбата на предната глава. Няколко месеца по-късно трябваше оста, както е в оригиналната триколката, която е много по-лесно за контрол велосипед.

По-добре да се използва предните колела 20 инча. По този начин, ние се пропусне центъра на тежестта и да се подобри управлението на Trike изкачвания и спускания. Но има един проблем - обикновено челната тръба не е подходящ, тъй като просто не разполагат с достатъчно пространство между Земята и люлката. Ето защо, като тя се използва, ще трябва да бъде изоставена. Вместо това, ръководителят на тръбата може да се използва конусовидните ролкови лагери, които се използват в автомобилите.

Създаване колелата под лек ъгъл може да се подобри контрола велосипед.

Стъпка 4: Тестване на предната рамка.

Предна рамка за домашно триколка изглежда доста добре.

Стъпка 5: Заваряване компоненти импровизирани товарни велосипеди.

Заваряване главата тръба към предната част на рамката.

Стъпка 6: На обратната страна на домашно приготвена триколката.

Следваща се пристъпи към монтаж на задната част на товара на велосипеда. А главата тръба на старата на велосипеда заварена към стоманена тръба, която от своя страна е заварен към задната част на велосипеда. Снимката по-горе показва, че ъгъл при което стоманената тръба е свързан с ъгъла на главата тръба различен от оригиналния велосипеда. Това беше втората ми грешка направих.

На този етап, самостоятелно направени товари триколка изглежда добре. Но веднага след като се опитах да се вози на него, открих, че под наем е почти не може да се върти във всички посоки. Малко мисъл за причините за това, разбрах, че най-вероятно проблемът се дължи на ъгъла на тръбата на главата.

Влаковете на тази малка триколка, разбрах, че сте избрали най-лошия ъгъл на всички възможни опции. На велосипед Shristiania ъгъл от 9,5 °, за разлика от стандартната ъгъл рициново колоездене.

Също така според закона на превозно средство със система за управление на педала на широчина, превишаваща 80 cm изисква разрешителни. Поради тези причини аз трябваше да леко намаляване на размера на триколка.

Оттук и предната рамка трябва да се намали, за да се намали по размер и да вземе още една глава тръба с друг стар велосипед.

Оказа се, страхотно!

Стъпка 7: За укрепване на гърба на триколката.

Но задницата изглежда достатъчно твърд. Поради това е необходимо за производството на друг закрепване стоманена тръба.

Етап 8: колело триколка.

Кожа се състои от три тръби, свързани помежду си под ъгъл от 90 градуса. Воланът е по-добре да се избере извити, а не направо. Това ще спести място и да позволи да седне по-изправено.

Етап 9: спирачки.

За да настроите спирачките, които взех с редовен стар велосипед, аз трябваше да връзвам болтове до чинията рамка с дупки.

Стъпка 10: Приключване на производството на рамката.

И накрая, монтажа на рамката е завършена. След това трябва да се определят спирачните кабели и останалата част на мотора комплект.

Все още е възможно да се направят две подобрения:

1. Прикрепете няколко стъпала между колелото и предната рамка.
   
2. Прикрепете няколко стъпала в долната част на болта, поддръжка, за да го стабилизира.
   

Стъпка 11: Адаптерът за спирачките.

Но има и друг проблем, който трябваше да бъде решен - командва двата Предната спирачна система с едно копче. Говори с приятел, той намери интересно решение - силата на адаптера трансфери от една писалка по време на две спирачки.

Адаптерът за спирачките на предното колело не може да произведе по своя собствена, а просто си купи "двоен лост спирачка". Това е доста евтино и може едновременно да контролира две спирачки.

Стъпка 12: Инсталирайте стойката.

И последното нещо, което трябва да се добави - люлка за носене на дете и неща.

Вземете люлка размер, за да отговаря на нуждите ви. Аз съм избрал са доста доволни от размера на кошница, защото имам нужда да носи две деца и багаж. Понякога в люлката тя може да бъде четири деца с техните вещи. Ако нямате нужда от толкова много пространство, можете да го направите по-малък. Защото дори лек насрещен вятър голяма люлка ще създаде значителна плъзгане. Трябва първо да се направи оформлението на картона. И едва след като сте доволни от това, преминете към дървото.

Стъпка 13: регулируем волан Този регулатор.

Последното нещо, което трябва да се подобри в този зашеметяващ импровизирани товарни триколки, така че да го добавите регулируем демпфер. Тъй като това е доста скъпо, а след това го направих сам от изворите и Търнбъкъл. Неговата работа аз съм напълно удовлетворен.

Стъпка 14: Някои чертежи домашно триколка.

Размерите на цифрите съответстват на действителния размер на моя товар велосипед.

Надяваме се, че ще направи велосипед на три колела с ръце. Може да имате възможност да направят свои собствени подобрения в велосипед дизайн. На добър час!