Основа за изчисляване на капацитет, работещи под налягане - studopediya

Риболовни кораби имат следните основни елементи да бъдат изчислени: сферична долната цилиндрична част, конусния дъното люка. Частта на цилиндричната може да бъде тънкостенни и дебелостенни. Получаване тънкостенни цилиндър, чиято дебелина на стената е по-малко от 10% от вътрешния диаметър на съда.

Хоп стрес в стената на съда е равно на

където Р - вътрешно налягане;

Dav - среден диаметър на цилиндъра (D + S).

Axial стрес в цилиндъра на вътрешното налягане в долната част

къде е - общата дебелина на стената на бутилката.

За да се определи дебелината на стената и максимално допустимо налягане, получаваме:

където R Z - допустимо напрежение;

й - заварка коефициент;

в - увеличение корозия (0004 м).

дъното на съда, особено в началото, често изпълнява елипсовидна. За да се определи дебелината на стената на фланговия елиптични дъна имат.

където YR - дъно пренапрежение коефициент, определен съгласно графика като функция на час / D.

От тези формули, Rz се определя лесно от напрежението в елипсовидна края, ако са известни други параметри.

Долната дъното често се извършва конична. Дебелината на стената и допустимото налягане на конично дъно, определена от формули.

където Din - вътрешен диаметър на дъното на цилиндричното топчета;

а - ъгъл на наклон на водещия конус към вертикалата.

Fig.7.1 Схема вертикалната контейнерното тяло:

1-сферична дъно; 2-люк; 3-цилиндрична част; 4-конус дъно.

Когато устройството в съдове или люкове цилиндър дъното на кораба рязко отслабва и се наложи укрепване на отслабените места. Това се извършва чрез заваряване покривни плочи с дебелина, равна на дебелината на главното тяло на съда, външният диаметър на усилващата пръстен е взето равна на два пъти диаметъра на отворите.

Изчисление на съдове под налягане трябва да се извършва в съответствие с ГОСТ 14249-89 "кораби и превозни средства." Гранични стойности и методи за изчисляване на якост.