Prozasedavshiesya или пътна лъжица за вечеря Колумбия xjl-1 - не губете кураж - най-лошото предстои!

Тя е по-възможно, отколкото

Колумбия XJL-1 (кликване)

Създаване на предвоенните години, изключително успешен амфибия J2F Duck компания Grumman произведена (себе си и с помощта на наети за работа от Columbia Aircraft Corp) най-много 584 броя многоцелеви самолет - малко, в сравнение с поредицата боец, но и загубата на автомобилния превоз на земноводни са много прилича по-малко. По време на Втората световна война в Тихия океан, те са изключително популярни. достатъчно малък, но просторни самолети извършват ранените, поща, боеприпасите, на черно спасители за летци свалят над океана - дори и за лов подводница. Разбира се, в въздушни битки, че е трудно да се меси с такава "обувка", особено не падам, но всичко останало те направиха в "5+".








Колумбия XJL-1. страничен изглед (кликване)

Освен това, аз мисля, че ако не бяха много скромни възможности на Columbia Aircraft (самата власт Grumman бяха заети бойни автомобили), на "патици" те ще са направили толкова много повече, но - тук и така не се получи. Въпреки това, успехът бе запомнен, а когато войната е по-лесно (той е приключил) - че има звук като цяло, идеята да повтори успеха с лек многоцелеви кораб-амфибия. И толкова много не е да се измисли, проектиране пое по пътя на най-малкото съпротивление. Съвместният продукт Grumman и Колумбия, XJL-1 самолет е бил един и същ "патица" J2F потапница, но във варианта от моноплан с много по-мощен двигател, който обеща много по-голяма скорост и по-добри икономически резултати.







Тя е по-възможно, отколкото

и затова не можеше да каже. че ботуши. (Clickable)

Тя е по-възможно, отколкото

един от двата XJL-1 - в музея (кликване)

И още една особеност се очертава: очакваната печалба в скоростта не се случи. В тази форма на корпуса с вграден лодка - машината (и въпреки увеличението на мощността) в добавената скорост от около 20 км / ч. Не е сериозно изобщо. Така че това, което на картата за недвижими коз е само способността да се извършва на четири (vperegruz - шест) пътници. Не е достатъчно един път, особено като се има предвид развитието на други летящи лодки - макар и с два двигателя (по-скъпи), но това дузина пътници не е бреме, а като цяло: морето, два мотора много по-добра.


просто един добър ъгъл Колумбия XJL-1 (кликване)

Впечатлението, което се взема като основа за редовна приземи самолета, и това е изкуствено поставен начело на лодката. Аз не се задължават да се твърди, че, например, по-специално F4 "Wildcat", но нещо познато надниквам. Между другото, на F4 е създадена от чупене на превишението на F3 биплан крило и инсталирането вместо по-мощен двигател - Не намирам, че Grumman дизайнери ходеха по пътя, който вече утъпкана? В общи линии, например действия като насилие чифтосване змия с таралеж подарък не вървят - не за нищо, че машината е бил неуспешен.

Едва ли основание за наличие на 6 места на всяка конкретна samolot.Vsotaki изцяло вътре предполага използване на някои originalnost.A на единици, като например (кабина, опашка, крила) от масово произвежданите автомобили svyatoe.Vot това нещо и да остане с впечатлението, че някъде вече е виждал.