Как да се идентифицират запушен катализатор

Благодарение на доказани начини, по които могат да проверят времето и признават катализатор, катализаторът е пълен.

Три начина за това как да се определи дали катализатор е пълен








Не е необходимо да се провери катализатора, докато забележите тези симптоми:

- Превозни средства до определена скорост отива трудно, след което двигателят се отваря втори вятър, и работи по обичайния начин;

- проблемът е във възход, първо превозното средство се движи със скорост от 150 км / час, а след това до 120 км / час, а след това се отделя едва 100 km / h;

- в тежки случаи, двигателят не може да започне.

Причината за тези симптоми са различни части на двигателя, често е проблем с динамиката започват, когато качеството му е била намалена до опасна точка или когато напълно запушена каталитичен конвертор в изпускателната система. В резултат на това мощността на двигателя се намалява, поради влошаване на пневматични цилиндри, защото захранващият блок не може да "дръпне в" необходимото количество въздух, тъй като катализаторът се увеличава с противоналягане. Цилиндрите Отработените остана част и не позволяват на гориво-въздушната смес за запълване на горивната камера, което намалява силата на тягата и води до влошаване на динамиката.

Защо да запуши катализатора?

Друг катализатор е запушен, поради причината, че тя е доста малка клетка пропускателна че гол няма да отнеме много време, ние се нуждаем само няколко капки, които при високи температури са залепени плътно.







Често причината става това, което се използва в превозно средство некачествено гориво, което се задръсти от катализатора. Цилиндрите в всмукателния колектор изгори остатъците неподвижни неизгоряло гориво, което да причини прегряване и топене на катализатора.

От състоянието на катализатора влияе от фактори като път. Щети на механичен характер, като удря "спи полицай", натъртвания, бордюри и дупки могат да предизвикат голям удар за катализатор доста крехка плънка. Малък клетъчни агрегати сабо катализатор и излита от увредените клетки.

Как да се провери катализатора


- Най-сигурният начин да се открие запушен каталитичен конвертор се счита за демонтажа на катализатора и по-нататъшното му разглеждане по този въпрос, ако той блестя. Понякога толкова силна симпатия закрепване катализатор, че той може да бъде отстранен само чрез мелница или други устройства. Освен това, изграждането на системи за отпадъчни газове, някои производители са толкова сложни, че те се нуждаят, за премахването на повече от един ден, а в други трудни ситуации не е възможно да се премахне изпускателната тръба.

- Разбира начин да се провери с противоналягане катализатор - измерване на налягането в изпускателната система. За да направите това, е необходимо вместо сензора за кислород с помощта на адаптер, завийте габарит, както и за различни режими на работа на двигателя показанията на са взети.

Определете стойност счита налягане 0,3 кгс / cm3 при 2500 оборота в минута. Имат ли недостатъците на този метод - да се тества тази процедура е неудобно да се премахне сензора, просто вземете една силна симпатия към въпроса, и за да ги отстраните, трябва да работим усилено.

- Третият начин се счита за най-техничен, предлага начин за измерване на тезгяха с помощта на мотор-тестер. По този начин такъв принцип - в цилиндъра вместо свещи, определени сензора за налягане, а след това с висока скорост направя анализ форма на вълната.