Как да се изгради градове dimadima
Велик пост, аз все още исках да пиша за дълго време. Ще се опитам да обясня всичко, просто и без прекалено много вода. И тук не става въпрос за велосипедни пътеки, паркинг или градски транспорт, както и за някои други неща. Да вървим.
Нашата страна се характеризира с масовото строителство на многоетажни жилищни сгради. В големите градове, къщи са построени през 20, 30 или повече етажи. Огромни "гнезда" се покачват навсякъде и им успяват да изградят в покрайнините на града, което е грешка на градското планиране.
Съществуващите стандарти слънчасване (получаване на слънчева светлина апартаменти) са принудени да напуснат разстояние огромни строители между къщи. Колкото по-висока сграда, толкова повече ние се разстоянието между къщите.
Погледнете снимките:
Той е близо до Москва. Новите "чудотворни" области на съветските традиции. Небостъргач, огромен разстояние, височина, голямо разстояние, височина, и така нататък. На тази снимка, между другото, се вижда в горната част на стара пететажна сграда строителство, където разстоянието между къщите са много по-малки.
Дълги разстояния между сградите на високи - е зло. Хората не обичат да ходят стотици "празни" м, тя се изтощително физически и емоционално. Големите разстояния - сигурен знак за липса на живот неудобно града.
Големите разстояния между сградите генерират безсмислен свободно пространство е попълнено с нищо. Ако града има пари, пространството все още някак си замесен, но ако това е един обикновен български град, а не София, а след това тези пространства само кал, плевели, природен парк и няколко закърнели дървета. Твърде голям за зоните за космически не са добре контролирани, не се почиства, криминализирани.
Уютна, а? Монитор огромните площи безсмислен трудно и скъпо.
Най-гъста е като у дома си, така че това е всъщност по-добре. По всяко време, къщите са построени близо една до друга, прегръщайки стените. Гъсто населени градски райони - е много добро.
Нека да брои! Да кажем, че има 5 къщи, с фасади на 60 метра дължина. Къщи могат да бъдат пуснати да се върна обратно, и можете да сложите на разстояние между тях от 30 метра.
Първи вариант: 5 * 60 = 300 метра
Второ изпълнение: 5 * 60 + 4 * 30 = 420 m
Разликата е 120 метра. И, ако разстоянието между къщите още не 30, както и на 50 метра? Разликата е вече на 200 метра. И ако много къщи на улицата? И ако това се случва в града? Колко метра "събира" всички улици из целия град?
Колко трябва да дръпнете допълнителни метра тръби за вода, газ, канализация? Колко трябва да поставите допълнителни квадратни метра на асфалт? Колко допълнително метра ще мине автобус или кола в града? Това е много пари.
В края на селото Барселона (сгради, наред с други неща, на етажа 9-10):
Това Ростов на Дон:
Най-важният факт е, че в града не трябва да бъде един квадратен метър, което не е последвано и поддържан. Всеки квадратен метър трябва да носи отговорност. Със съзнанието увеличаване на плътността на сграда, е възможно да се отърве от поддържани пространства.
Намаляване на броя на етажите - друг важен принцип се повиши комфорта на обитаване в града. Вместо ужасен dvadtsatietazhek може да се построи къща в 5-10 етажа и се запази същата гъстота на населението. И най-вече не високи сгради не трябва да са в покрайнините на града.
Също заслужава да се спомене за частния сектор. Навсякъде по света, хората се стремят да живеят в дома му. Няма да повтарям, аз вече писа за този отделен пост - ода за частния сектор.
Забелязал съм, че хората, които живеят в нискоетажни сгради (до 5 етажа) все повече възприемат входа и продължаването на улица на личния му дом пространство. В коридорите, в които само 4-8 апартамента, обикновено чиста, цветя по прозорците могат да бъдат. Но колкото по-високо сградата, обикновено са по-zasral веранди и дворове. Общо - това е, за съжаление, все още са на никого. Нещо като общински.
Сега аз говоря за около така наречената "точка на строителството." Няма нищо по-добро точка строителство. Насипване развитие - е хубаво нещо, пълнеж от развитие - това многообразие. Doodles, протестират срещу точката на сграда, не разбират как да се включите на нашата планета красиви и удобни град.
Ето един строителен точка:
И тук е тримесечните:
Ако не ви харесва прекомерната височина - тя се противопостави. Ако не ви харесва външния вид на бъдещето или контраста на стилове - тя се противопоставя. Но не и срещу "пълнеж развитие".
Тримесечен метод на строителство - една от най-ужасните съветски традиции. Освен безсмислени пространства получават една и съща сграда, ужасно архитектура, "неживи" на улицата. Архитекти изготвят проекти блокове, които изглеждат красиво само на снимките по-горе. Близо за човешкото око изобщо недвижими неудобно и скучен.
Отделно от това, трябва да се каже за размера на българските тримесечия (съветски и модерни): те са твърде големи. Райони не трябва да са големи. Най-малък е размерът на блок, толкова по-голяма плътност на пътища, както и се намалява броят на задръствания, увеличаване на достъпността на транспорта.
Снимката по-горе Барселона. Къде щяхме да бъдем безсмислени пътища, паркинги, са обикновени градски улици. Средната продължителност на квадратния край на квартал в Барселона до 120 метра. Имаме четири на площада ще бъдат обединени в един.
Ню Йорк, като средният размер на четвърт от 80 до 140 метра.
Но в Москва, с размера на всичко е много по-лошо:
Трябва да се каже за наличието на дворове. По някаква причина всеки си мисли, че на двора - това е много добра. Но липсата на съда не е недостатък, дворове и заменени с улични пешеходни зони, както и малко общи за всички хора паркове.
Ярда увеличи разстоянието между къщи, увеличаване на размера на блока. Написах публикация, хората използват, за да излезе от входовете на къщите на улицата. Така живеят цяла Европа. Живях в Париж и в Барселона в апартаменти, чиито входове към улицата, без да е съд. Това е прекрасно.
Кой иска да се отпуснете, в допълнение към унищожаване на много високо качество на добре поддържан обществени пространства и мини-паркове наблизо, и с тоалетни и урни.
И, разбира се, трябва да се каже за улиците на устройството. Не е за плочките, паркинг, и т.н., както и за функционално и емоционалната страна на въпроса. Ето един поглед към две снимки и да отговори на въпроса: на коя улица по-удобен и по-забавно да отидете на пешеходеца?
В първата снимка удобен широк тротоар, през втората снимка на тротоара е тесен. Разбира се, архитектурата на втората снимка е по-добре, но ако се абстрахират от това, тогава бих избрал втория вариант, така или иначе. И повечето хора, мисля, че също ще избере втория вариант.
Хората се чувстват некомфортно да се разхождат по дългите огради или монотонни фасадите. Много по-интересно да ходи по улицата с активни фронтове. Активни фасади - е това, което дава живот на града. Активни фасади - това е магазини, фризьорски салони, офиси, кафенета и др разположен на първи етаж, на едно ниво с настилката. За активни фасади могат да бъдат приписани на входовете на къщите.
В един добър начин на живот по улиците на града с поне малко пешеходен трафик трябва да се дават на първите етажи на сгради за магазини, офиси и кафенета. Това е страхотно да се развиват малките предприятия, местните жители могат да работят в близост до дома си, намалява нивото на уличната престъпност, броят на хората по отношение на повишаването на улицата.
Представете си, че вървите по улицата и да променят през цялото време на предмета на дейност атракция: фризьорски салон, пекарна, магазин в предната част на къщата входа на жилищен блок, малка пластика, магазин домашни потреби, кафе, нотариус, пицария, банков офис и др Град жив! Всичко на първия етаж фасадата използва. Активни фасади - това е добре.
За съжаление, нашите архитекти не винаги го разбират. Те са градивните елементи на съветската, а след това в непосредствена близост до големи търговски центрове се строят. TC убие магазини на първия етаж, убива активни фасади.
Между другото, търговски център може да не винаги предложим по-добра гама от малки магазини на партерния етаж. Видях един магазин в центъра на Рим, само продава отоплителна техника. А наблизо е магазин, който продава само един рояли! Спомням си, когато бях дете през 90-те аз изненадани Ростов магазин "ножове". Той е все още там, въпреки че сега има не само ножове, но и кухненски прибори.
В големите търговски центрове са добри големи супермаркети и магазини за хранителни стоки и магазини за електроуреди. Това просто не е винаги се нуждаят от тях. Колко хубаво да се измъкне от къщата, отидете в местната пекарна и купи пресен хляб, и в непосредствена близост до магазина за касапин да купи един фунт говеждо месо от продавача, който те познавам по име. Продавач на магазина на партерния етаж живее наблизо и той не трябва да се бутам от къщата на 15 км, за да работят в търговски център, той ще достигне пеша.
Когато по улиците на града, без активни фронтове, вместо да се появяват малки магазини сергии. Те са само частично да заменят липсата на пазаруването на първия етаж, но загрозяват облика на града и заемат място на тротоара.
По това, докато всички.