Как да се определи прегряване на двигателя

Предишен ◈ Следващото

Превозното средство трябва да се охлажда система за охлаждане, в противен случай може да прегрее и да бъде сериозно повредена. Вашият двигател може да прегрее провал на охладителната система или при трудни условия на работа. Ако указателят за температурата на двигателя е в червената зона или в близост до Н знак, вие губите енергия, или да чуете силен удар или бръмчене, тогава шансовете са, че вашият двигател е прегряване, и този проблем трябва да бъде решен.

стъпки Редактиране

Внимателно издърпайте извън пътя, или в крайпътен паркинг. Включете аварийните светлини, сложи колата на неутрална и да активира ръчната спирачка. Изключете климатика. Не изключвайте двигателя.

Проверете дали парата идва от под капака или от радиатора и ако охлаждащата течност не заври. Ако пара е или течността кипи, изключете двигателя и изчакайте, докато се охлади малко, преди да започне ремонт.

Внимателно отворите капака на двигателя. Отново, проверете дали има пара от радиатора. Изключете двигателя, ако двойката продължава, и изчакайте, докато спре.

Проверете дали охлаждащият вентилатор работи. Той се намира точно зад радиатора и се използва за насочване на въздуха през радиатора и по този начин водата се охлажда и при слабо брояч въздушен поток. Ако вентилаторът не работи, спиране на двигателя.

Проверка на целостта на задвижващите ремъци в двигателя. Основната лента (обикновено най-близо до мотора) се върти помпата и генератора. Ако коланът е отслабена или разкъсана, помпата не работи, и няма вода се изпомпва през системата. В този случай, веднага спрете двигателя и се обадете на механик.

Проверка на радиатора за течове. Уверете се, че маркучите свързващи радиатора и двигателя. Проверете в долната част на превозното средство, за всякакви течове. Имайте предвид, че ако използвате климатика, съкратеният водата може да тече от дъното. Това е нормално. Ако охладителната течност потоци, веднага спрете машината и се обадете на механика.

Проверка на резервоара за охлаждащата течност. Ако има достатъчно сухо или не течност, добавете още вода, докато двигателят работи. Напълнете я на половината път.

Проверете сензора за температура на двигателя. Продължи да се излива вода в резервоара, ако е необходимо, докато сензорът не показва скоростта (някъде между "студено" и "гореща"). Напълнете резервоара за наполовина пълна.

Затворете капака и внимателно продължи да се движи. Посетете автомобилен сервиз възможно най-скоро, за да се провери системата за охлаждане.

Ако в последните дни на двигателя работи по-горещо от обичайното може да е проблем в термостата. Проверете го в бензиностанцията и, ако е необходимо, сменете.
Вашият двигател може да прегрее при следните тежки условия:

Възходът на висок връх в горещото време
Се забави или спре след шофиране бързо
Бездействие за дълъг период от време, когато климатикът е в тръбата
ремарке

Ако резервоарът е пълен с охлаждаща течност, но сензора все още показва голяма стойност, стартирайте двигателя в продължение на няколко минути. Ако сензорът продължава да показва висока температура, с възможност за електрозахранване проблем, а сензорът показва грешна информация. Проверете го в бензиностанцията възможно най-скоро.