Как да се замени задни накладки
Накладките - това е ключов елемент от спирачната система на всеки автомобил. А за експлоатация спирачна система - гаранция за нашата сигурност. В тази статия ще ви покажем как да се замени задните подложки на барабанни и дискови спирачки. След това ще се знае кога да се промени накладките на различни системи, както и как да се проведе тестове актуализира спирачна система.
Промяна на задните накладки: барабанни спирачки
Ако забележите, че накладките са износени, че е необходимо да ги замени. След това, ние ще опишем процеса на подмяна на подложки с вече отстранен барабана. За информация как да се премахне самата барабана, можете да прочетете статията ни, който се нарича: Как да премахнете барабана.
Така че, за да започне да се измъкнат на капачката (например отвертка), който е монтиран на щита, предназначен да го предпазите от прах. След като сте се извади щепсела, трябва да премахнете на задното колело, както и облекчаване на кабела за ръчна спирачка, която трябва да се разхлабят гайката на устройството за обтягане. След това трябва да развийте водещите щифтове, а след това с помощта на чук, за да започнете да ги подслушване на краищата на барабана, постепенно превръщайки го.
Тогава трябва да се вземат на отвертка и изключвате края на жартиера пролетта от подложката, го премахнете, и след това, взе, както и премахване ръководството за пролетта. Сега ние трябва да се премахне задвижващия вал и като я преместите в нов блок, върна, тя осигуряване. Освен това инсталацията става в обратен ред, т.е. първият фиксирани водачи и затягане пружинни щифтове след обрат и заключване спирачка устройство гайка ръка, при което колелото се поставя на място и се включва щепсела.
Как да се замени спирачните накладки: дискови спирачки
В процеса на подмяна на накладки за дискови спирачки са много по-лесно, отколкото в барабана. За да започнете, премахване на спирачния диск. Всъщност, целият процес много добре и е описана подробно в нашата статия Как да премахнете спирачния диск. Като цяло, трябва да се отбележи, че спирачния диск не често записват и могат лесно да бъдат отстранени след отстраняването на спирачните челюсти.
Разбира се, може да сте чували, че някои са използвали почти мелнички за отслабване на дискове - на практика това се случва, когато, в изключително редки случаи. Обикновено, обаче, че липсва няколко цикъла за да извадите диска. Разбира се, преди това проста манипулация, не забравяйте да се поръсва в ставите специален смазващо за по-лесно плъзгане инструмент - т.нар WD (бутилката с течността, винаги трябва да е във владение - в гараж или в колата).
Сега ние трябва да замени износен диска и върна. Въпреки това, и да даде малко съвети: ако решите да смените спирачните дискове, не приемайте пари, както и за други компоненти на вашия автомобил спирачна система: спирачни маркучи, релси и кабели на ръчната спирачка. Струва си да се всичко това не е скъпо, но напълно актуализирани спирачна система ще ви служи дълго и безпроблемно. И още една бележка: това ръководство е подходящ за почти всяка марка автомобил като дискови спирачки (както впрочем и барабан) са подредени по същия начин.
Кога трябва да смените спирачните накладки
Този въпрос се задава не само за начинаещи, но също и други автомобилистите с опита, който на времето в което не трябва да се справят с спирачната система на вашия автомобил. В действителност, износването на механизмите спирачните - този процес е много индивидуално. Ето защо е препоръчително да се запознаят спирачките не са по-рядко от веднъж на всеки 10 хиляди километра. Това е особено важно в случай на дискови спирачки, тъй като те се износват много по-бързо, отколкото на барабана (последния ресурс в размер до 100 или дори 150 хиляди. Km). Ако сте - щастлив собственик на спортен автомобил, а след това трябва да се провери на спирачната система по-често, а именно - всеки 5000 km.