Как да си направим триколка - Moto Club
Прикрепете "Moskvichovsky" мост към "Урал" рамка, така че спирането не е твърда, колкото е възможно - не е лесна задача и може да бъде решен по различни начини. Можете да го постави като Жигули на сцепление, и че е възможно да се появят от същия москвич, както го направи в "Irbit", когато пусна на три колела. Решихме да направим както на Жигули.
Изтегляне набор от пръти и болтове към него и заварени прикрепването на квадратен тръба 6х6, като нарязани една от стените на тръбата. Тогава ние се опитахме да се сложи кола амортисьорите, но след това се отказали от идеята.
Ние събрахме двигателя от Урал. Рама е трябвало да видя, бяха заварени и удължава. Надлъжни конструкция от Урал наличен материал (ъгъл метал и тръби).
От самото начало, ние решихме, че няма да "триколка", за да се регистрирате и като цяло как регистъра. Ето защо ние не са особено извиси над избора или проектирането на съоръженията. Събрани "триколка" просто да се вози през гори и полета.
Имаше един въпрос за това как да се направи силова линия. Смятахме, че за да изпратите с помощта на "CV стави, както на предната част на задвижващата машина. Но ние разбираме, че в гараж на колене, така че ние не са заварени карданен. Тогава решихме да се използва стар стил универсално съединение с големи карета. Имахме две uralovskih карданен. Решихме да опитаме да поставите тези слотове Uralovskogo карданен в ръкава, която е поставена в скоростната кутия (от другата страна на витлото в комплекта). Кардан с големи карета отиде в ръкава на втория карданни, той дойде като ВАЗ класики - предаване на задната ос от двете универсални ставите. И там е проблема с разминаването на карданни за смесване окончателен път с кола до центъра на града.
Кардан изваждането от кутията е на стойност почти точно (гумен маншон в ляво), а втората на кардана е бил тук до моста под лек ъгъл. Първият кардана монтиран върху гумена втулка с външно влияние върху класиката, която изпълнява в колата строги роля - провеждане карданен.
Като диаметър по-голям от диаметъра uralovskogo карданен, така че се втулката от uralovskogo амортисьор, който се вкарва в горната част Amorth, тя се срязва надлъжно, поставена върху и карданен с карданен отбелязани в съединителя лагера. Сега вал се завъртя с лагера и втулка, прикрепена към рамката. На втория карданен заварена греда от Москвич карданен, добре, аз трябваше да се опитам тук, че всичко, което е в средата.
Тук почти всички. Останалото, както на стандартна # 33; вилката, крило, шест-волтов електрически, спирачни дискове на моста и хидравликата - всички роден. Към рамката на друг цилиндър спирачка майстор и направи борбата за спирачния педал, добре, че е лесно.
# 2 Gost_Trikerrr_ *
Но тъй като аз го направих Trike.
Реших да правя отново в Trike - един Подновиха в хеликоптера Урал. Идеята ми се струваше много не е зле. Като цяло, реших да направя Trike стил chopper- крайцер. Не знаех какъв заден мост се използва. Очевидно това е проблем за всички, които прави триколка. В крайна сметка, на моста трябва да се монтира здраво към рамката и все още трябва да бъдат мобилни по време на спирането. Накрая имах идея: А ако моста е прикрепена към моста от прътите Moskvich от ВАЗ-2101.
На същия ден е закупена от мост от Москвич 412, тъй като той е подходящ за предавателно отношение, е равно на 4.3 и колелата на това са подходящи от Toyota, това го прави възможно да се определи колелата на различни радиуси от R13 до R 17.
Следващата стъпка съм отрязал на мотоциклета и варени poluramy. които са заварени към рамката на мотоциклета. Мостът и рамката заварени "уши" за определяне на пръти от Lada.
Щанги 4 броя 2 големи и 2 малки сътресения поставени Uralovskie. Въпросът е възникнал като универсална съвместна да прикачите.
Първият вариант е: пресече моста и гумена втулка на кутията, но движението веднага отрязана втулка. Вторият вариант: постоянна скорост ставите при моста и кръста в кутията. Всички спечелени # 33; Но след това стана ясно, че без прозорец демпфер започна да "убие". Аз трябваше да се сложи съединител диск демпфер от московчанин 407. При инсталиране на пружините оказва натиск (zhostskie), които ще се вкопчват устройството от спиране. Благодарение на твърди пружини трябваше да се удължи на лоста къси панталони на кутията, а след това на съединителя се изстисква като нежно, както преди промяната. Дойде ред на спирачките, задните са хидравлични, спирачни главния спирачен цилиндър на съединителя Лада. Това е по-малко стрес на спирачния педал, той трябваше да се разшири. Вилките домашно от тип Springer с две амортисьори на Иза. Траверси домашно широк, по осите на 270 мм.
Ние триколка три светлини и фарове за мъгла две. Native Generator "nevyvezet", а аз инсталиран генератора от Lada 42 ампера. Той е каишка с пет колан от маховика. Сега няма проблем с електричеството. От всяка страна на триколката инсталиран стволове, той е изградил четири коремни динамика в тях. Преден две платна dinamika.Za пътническа седалка, инсталиран на 300W субуфер и да се интегрират в отделен усилвател за говорителите 4 до 120W. Сварят резервоар, заварени две шии направени хромирани елементи.
Сега, за способността за шофиране. Trike е много маневрена и стабилна. Обрати не могат да влязат от страх, че oprokineshsya. Динамика едва ли са се влошили. Можете да отидете бавно, без да натоварва, не стрелят по спирки фута от поставките за крака. Като цяло, аз съм доволен от моята работа. Когато gdenibut спре, след като хората ще се взират в необичайната техника. Начело на цял куп мисли за окончателния дизайн на моя блок ... все още предстои.
Сухото тегло. Около 350 кг.
Engine. Урал IMZ 8,103 финализирани.
Generator от жигули 42 ампера.
Свързването на московчанин единичен диск демпфер 407
Електронно запалване.
Шаси.
Урал домашно рамка с конструктивните елементи
Мостът на Москвич 412.
Вилките домашен тип Springer с амортисьори Iz
джанти R17
задния барабан хидравлични спирачки.
прикрепени снимки
# 3 Gost_viktor_ *
как да се направи prvod.podskazhite верига.
# 4 Gost_sanek_ *
Вложих добър, колкото украса.
Споделете тази тема чрез:
Страница 1 от 1
- Вие не можете да започнете нова тема
- Вие не може да отговаряте на тази тема