Как е замяната на задни спирачни накладки от всякакъв вид

Как да разбера, че накладките трябва да бъдат заменени

По този начин, всеки детайл от колата се характеризира с определен ресурс, който зависи от изчерпването на различни фактори.

Основните фактори, които спирачка на задните колела са:

• климат, в който работи непрекъснато автомобили;
• шофиране собственик стил автомобил;
• качеството на пътищата, които постоянно се движи колата;
• качеството на подложка спирачната система;
• качество подмяна, която се проведе по-рано, ако се извърши.

В допълнение, срокът на изчерпването на ресурса и накладките зависи от индивидуалните причини. Поради това, експертите не могат да регулират строго подмяна времето на частите на колата.

Любопитното е, че най-устойчиви на износване видове обикновено са на триене свойства много по-лоши, отколкото дискове, които се износват по-бързо.

И все пак, производители имат добри коли в техните указания за използване на превозното средство се посочи конкретен вариант - да носят тампони (дебелина), което показва необходимостта от промяна на спирачните накладки.

Предупреждение. Ако сте намерили, че дебелината на накладките на колата си, вече е преминал прага, посочен в ръководството, да го "на спирачките", не отхвърлят, в крайна сметка, може да зависи от вашето здраве, живот и здраве, за живота на пътниците!

Накладките трябва да се променят в една и съща ос в даден момент. За тази манипулация, различна от стандартните инструменти за ръце, ще трябва и други устройства. Особено, ако се наложи да смените задните дискови накладки. Този списък може да бъде намерена в ръководството за ремонт определен автомобил марка и модел на, както и в различни форуми и сайтове автомобилистите.

Да разгледаме общата технология на този процес за задните дискова спирачка системи и барабан. Ние веднага се отбележи, че тези технологии са напълно различни един от друг, така че дори не се опита да използва подмяна на спирачните дискове са с барабанни спирачки.

барабанни спирачки

За да се разбере дали да замени задните барабанни накладки, че не е необходимо да се отстрани на барабана. Диагностика могат да се извършват благодарение на прозорчето в спирачния механизъм. За да направите това, махнете капака и дебелината на гласуването за подплата, ако тя е по-малко от нормалното, а след това се пристъпи към замяната.

Главно разхлабят ръчна спирачка задвижка на спирачната уредба за паркиране. След това премахнете водещите щифтове. Сега не се колебайте да се превърне спирачния барабан, като по този начин да се маха. Има голяма вероятност, че няма да бъде в състояние да го махна веднага от факта, че барабанът е фиксирал, така че първо го prostuchite до края.

В крайния етап на изтегляне употреба пружина спирачна система rasshplintuyte ръчната спирачка ос и шайбата и ос лост.

Накрая позицията на новите накладките ос лост zashplintuyte и следват стъпките, описани по-горе в обратен ред.

дискови спирачки

Резервни подложки задни дискови спирачки, изисква използването на различни ключове и отвертки, специални плъзгачи, които са предназначени за спирачната система е вашата кола.

Да започнем с това, че отслабват въже ръка (паркинг) спирачка. След това освобождава му лост и удар подвижни щифтове. Сега трябва да се премахне подпорна пролетта.

Следващата стъпка - е премахването на накладките и облицовки. Непосредствено преди да инсталирате нови накладки, почистване на повърхността на подкрепа в контакт с тях. Той също така ще проверява капака на кал. Ако сте намерили по него, механични повреди, тогава ще трябва да се проведе пълна подкрепа към преградата.

Определете дали върху повърхността на триене на механично увреждане на спирачния диск, и се измерва неговата дебелина. Ако тя е по-малко, отколкото би трябвало да бъде (минимална дебелина спирачния диск е посочено в ръководството), по-добре е да го замени, така че не се извършва подобна операция отново, с тази разлика, че ще промени самия диск.

След извършените операции натиснете буталото в цилиндъра и инсталиране на нови накладки. За да направите това, се прилага и от двете страни за определяне на тънък слой мазнина силикон грес и го поставете върху задната плоча на частта. Сега си поставили подложки.

Преди да бъдат поставени колела, поставени на ръба на железопътния възел специална антикорозионна съединение.

Важното! Когато разберете спирачната система, можете да премахнете спирачния тръбопровод от шублер. В този случай, добави спирачната течност в резервоар и се направи изпомпване спирачка. Необходимо е да се провери има изтичане на спирачна течност и правилната експлоатация. Едва тогава се коригира самата система.

Не е задължително да го направите сами, като се позовава на всяка услуга, можете да използвате тази услуга. възстановителната стойност зависи от вида на спирачната система и марка (модел) на превозното средство. Обикновено това не е много висока, така да се каже в разумни мерки.

Masters извършват такива операции достатъчно често, така че те ще отидат за това много по-малко време, отколкото сте. Ако сте готови да платите, и наистина се чувствам като изкопаване на спирачките на колата му, а след това ще платите само пазете се от безскрупулна "професионалисти".