Как и какво да премахнете драскотини по колата
повърхност на превозното средство много чувствителна към различни механични влияния. И най-малкото докосване до граница, фехтовка или всеки друг автомобил ще накара организма вдлъбнатини, драскотини или счупване. Последният тип на нараняване най-коварните, тъй като тя може да се прилага конвенционален ноктите, нож или друг метален предмет. За щастие, в днешните реалности за отстраняване на драскотини по колата доста сила на всеки шофьор.
ще са необходими следните инструменти и ресурси, за да се отстранят драскотини:
- кърпа, плат;
- вода в количество от 30 - 50 литра;
- абразивни паста в различни зърно за дебели и тънки обработка;
- восък креда съответния цвят;
- ситна шкурка;
- боя;
- лак;
- каучук гъба;
- защитен лак.
Как да се запечата драскотината на колата?
Процедура винаги започва с избора на работната площадка. По-добре е, ако тя е покрита голяма стая (гараж). Можете също да премахнете драскотина на колата на улицата. Препоръчително е да се извърши работата, когато е облачно. Излагането на ултравиолетово лъчение по време на обработката на пребоядисване нежелателно.
След като сте решили на място, можете да преминете направо към самата процедура:
- За да започнете, се уверете, че "какво" пред вас: драскотини, мръсотия, прах, или следа на обекта боята, с която колите тялото докоснаха. Често се случва, след като колата старателно измити и почистени, не е пукнатина, че не е в очите.
- Ето защо, внимателно измийте повърхността на тялото. За да направите това, което трябва да се почисти със студена вода, гумена гъба и препарат. Обърнете специално внимание на заоблени извивки и трудни райони.
- След като повърхността е сушат автомобили трябва да се обезмасляват нулата разтворител, шампоан или газирана вода.
- Какво ще се случи след това зависи от дълбочината на драскотината. Ако тя докосна само боя и стигнахме до грунда, най-добрият начин за премахване на драскотини по колата е полирана.
- Преди полиране точка, трябва да се прилагат абразивни паста (0,7 микрона).
- Полирането се извършва чрез специална машина с дюза за полиране гъба. Трябва ли да работи гладко и нежно с кръгови движения по обработка на повърхностни драскотини. След завършване на оставащите восък, за да изтриете кърпа.
- След това вземете тънка паста (0.1) и накрая почистване на нулата. След завършване на плата за отстраняване на излишъка лак и прилага защитно. Той ще създаде по повърхността на каросерията, която надеждно защитава боята от време и влага.
- Ако полирането не можа да скрие една драскотина на колата, използвайте восък молив. След прилагане на точна и пълна сушене се извършва преработка молив
- Ако нулата е достигнал грунд или дори желязо, приложена бои драскотини. боя цвят, избран за код цвят на боята.
- Преди да нанесете боята за по-голяма част точност къде нулата да е поставен върху мазилка или хартиено тиксо.
- Тониране се провежда специален тънък четка. Обикновено става въпрос за бутилката. Ако не, можете да използвате четка върху нокътя. Преди използване на четката се изплаква с ацетон.
- Нанесете боята трябва да бъде внимателни движения. Първият слой трябва да се оставя да изсъхне в продължение на 10 - 20 минути, след което се нанася втори. На пълно изсъхване на боята отнема 3 - 4 часа
- След изсушаване на нулата може да остане малко по-забележим бум. Тя трябва да се третира с фина шкурка. Това трябва да се прави внимателно, за да не се повреди боята фабрика.
- След това слой от лак се прилага, също така след пълно изсъхване почиства шкурка.
- След това, повърхността е полиран финозърнеста (0.1 микрона) абразивни паста се прилага и защитен лак.
Днес се използва активно разкрасяване да използвате специален филм, който се залепва към нулата.
По време на работа на превозното средство, често се получава бронята. Премахване на драскотини по които то се осъществява посредством същите методи, както в тялото. Процедурата се извършва дори по-бързо, тъй като не е необходимо обработка на метал.
Често срещан проблем е надробена боята. Пастели са безсилни. Повредената част пребоядисване се обработват tsvetoobogaschennoy лак. Ако щетите достига детонатор или метал, се извършва повърхностно покритие.