Как работи регулатора на напрежение генератор
Re: Как се регулатора на напрежение генератор?
И защо мислите за генератора?
В края на краищата, ако такава скорост на захранване от батерията е толкова малка, случаят в регулатора на напрежение, т.е. таблетка от генератора на гостоприемник. Тя трябва да се поддържа напрежение от около 13,4 до 14,6V.
На добър час.
Андрю.
Този ефект може да се наблюдава в пълен размер
убит на батерията. Подобен ефект, когато се посещава dvuhbatareynyh машините. Ако една от двете мъртви батерии разменят за нов, стартиране на двигателя все още е проблем, докато прекъснете втората повредата. Това означава, че един мъртъв батерия дърпа енергията със страшна сила и пада на захранващото напрежение.
Е, той е тази рана на батерията.
Така че батерията е нормално или близко до нормалното.
Определено, няма такса.
Проверете предпазителите, присъствието на колана и напрежението.
Регулатор на напрежение, най-вероятно вградена, тя трябва да бъде променена.
Ако не се покажат pomoglo- диоди.
Сергей.
Какво искам да кажа е, че ако изключите батерията
напрежението се увеличава - така потребителят е изключен. Затова на батерията е много ниско. И когато добре поддържан автомобил може да се стартира и докато изчезването на всички светлини и уреди. Както се казва с половин оборот.
така че той измерва батерията, а не върху проводниците. (-)
Re: Как се регулатора на напрежение генератор?
Възбуждането ликвидация - Това арматура ликвидация. Подава към него ток от регулатор на напрежение чрез четка единица. В 10 от генератора седи RN, вероятно на устройството за четка.
Тест последователност:
1) предпазител (ако има такива).
2) напрежение колан.
3) заместване на четка блок РР.
4) Проверка на диод мост.
Сергей.
Ами аз не знам каква кола.
На някои а / м. шофиране верига е защитена с предпазител. На понякога не 07,08,09.
Контролерът реле е регулатор на напрежение - малка кутия, който е прикрепен към задния капак на генератора с два винта с напречен жлеб.
Сортовете на регулаторните органи - както nerezanyh кучета. Ето защо, в магазина е най-добре да отида с пробата. Ако имате 08-09 след това го свали доста лесно, ако има отвертка. Класически трудно без умения.
Цената на този byaki има от 20 до 50 рубли (в зависимост от модела).
И ако имате 01-06 с PP на левия калник, след което трябва да знаете как сте свързани към генератор 10.
Реле regulyator- електронен byaka вътре който изделието е по-добре да не знаеш. На древните вази поставен електромеханично PP. Тяхното описание може да се намери в еднакво древни ръководства.
Сергей.
За броя на кабели.
Трябва да бъде:
1) от + АСС klemme30 генератор (голям болт M6)
2) от същия извод 30 на генератора някъде в окабеляване.
3) светлина сигнал от проводник колан за значително изпъкнали съединител в задната част на капака на генератор (този проводник може да се пропусне структурно).
4) на възбуждане напрежение. K на ПП конектор (от предишния характеризира с това, потънал дълбоко). Тя може да дойде от самара, и не може да излезе от една и съща генератор задния капак.
Като цяло PP - консуматив, те променят начина крушки.
Сергей.
Принудени да ви плаши!
След като извадите щепсела от батерията, когато работи двигателя - сте създали 95% вероятност за провал на вашия генератор, тъй като при липса на достатъчно налягане (включително печката, включен дълги светлини и размери) напрежение bortseti може да достигне до 100 волта, с конвенционален тестер набиране ще ви покаже това, което очаквате, но не цялата истина, а след това лети генератор диоди и т.н. ,
На добър час!