Какво е хидравлични повдигачи и защо те чукам
Lash - една малка подробност в моторното превозно средство, което рядко се среща, дори и да се отвори капака, а не само да се излива течност стъкло за миене. Но ако този механизъм е дефектна, тя ще направи себе си не се чувствах само чрез намаляване на техническите характеристики на двигателя, но и силен тупване от под капака. Какво е ексцентрик, каква роля играе в работата на двигателя и как се извършва ремонт?
Местоположение и цел
Намери ексцентрик под капака на колата е доста трудно. За това е необходимо да се справят с устройство на стандартен двигател с вътрешно горене. В горната част на енергийния блок е главата, обхващаща цилиндровия блок. Вътре тя се върти разпределителния вал - оста с малки прогнози - камери.
Съгласно гърбиците на разпределителния вал, повдигачи и се намират. Същността е, че проекцията трябва да натиснете върху цилиндър клапан. Въпреки това, тяхната дължина зависи от температурата и количеството е нестабилна. Това вентила винаги е работил върху желаната точка в цикъла на двигателя, изисква постоянно разстояние между стеблото на вентила и разпределителния вал.
Преди да промените размера на клапан компенсирани токчета. Както износването на разликата увеличава в затворено положение, гърбица не е напълно затворена, за да шайбата, която причинява съвсем звуков удар. Това е така, защото на този проблем, и се нарича "чукат клапани." За решаване на проблема е необходимо регулирането на клапаните. Професия не е лесно, изискващи определена квалификация.
Въпреки това, се коригира клапани все още не работят перфектно, тъй като геометрични параметри на стеблото на вентила се различават в зависимост от температурата на метал.
За да решите проблема, описан по-горе са били предназначени повдигачи. Те са запечатани бутилка, напълнена с масло. А камера на разпределителния вал, действа върху горната част на цилиндъра, който пренася силата на стеблото на вентила. Пълна експлоатация част елиминира необходимостта да се коригира за уравняване на двигателя клапан по време на целия период на експлоатация на захранващ блок.
Предимства и недостатъци на миглите
Предимства при използването на продукти за двигатели с вътрешно горене са очевидни:
• Продуктът не подлежи на поддръжка и на употреба е сравнима с периода на работа на двигателя.
• Продуктът помага разшири цялостния живот на времето (тя включва разпределителен вал, клапани и някои други подробности).
• Еквалайзерът осигурява здраво захващане на гърбицата на клапан, който увеличава мощността на двигателя.
• Употребата му намалява консумацията на гориво на 100 километра.
• Шум от двигателя се намалява.
Въпреки това, има и недостатъци. На първо място - по-сложен дизайн. Когато мигла счупване разходите за неговия ремонт ще бъде повече от клапите за регулиране празнина. На второ място - възможността от запушване. Във вътрешността на цилиндъра има мръсотия, което също води до увеличаване на шума по време на работа на времето. И още един ограничение - високи изисквания за качеството на маслото се използва. Ако използвате евтини смазочни материали, съоръжения бързо се провали и той ще трябва да се промени напълно.
Причини за установена неизправност gidrokomensatorov
За неуспешна или критично състояние gidrokompesatorov показва повишен шум (все едно "чук") по време на работа на двигателя. Най-често причинява счупване на части са:
1. Липса на масла. Това често се случва, когато маслото не попада смазочни канали. Вътре не генерира за желаното налягане, което води до повишен клирънс между палеца и компенсатора.
2. Запушване смазочен канал в главата на двигателя или на самата част. Това често се случва, когато смазката не се заменя във времето. Маслото изгаряния от топлина и уплътнява отвора за смазване. В резултат на това, налягането в цилиндъра се губи, което води до удар.
3. повреди или заседнали предмети, принадлежащи на регулаторите за миглите (клапан бутала или бутало самата двойка).
4. Подробности на напълно износени, при което се образува цилиндъра в желаното налягане.
5. Недостатъчно масло в двигателя, поради смазочни материали, които не попадат в главата, и е описана от елементът не е изпълнен в своята цялост.
Как да решите този проблем?
Ако увеличението на шум по време на работа на времето се дължи на масло глад (недостатъчно ниво на маслото в двигателя), за да се отърве от проблеми, за да се допълва смазване. След това е необходимо, за да стартирате двигателя. Ако почука не се губи, той не създава желаното налягане вътре в двигателя.
Причината за удар може да бъде физически части на износване. В този случай, те се нуждаят от цялостна подмяна. Преди смяна на продукта се препоръчва да се провери за наличие на сажди. Ако случаят е само в него - не се изисква промяна, е възможно да се ограничи пране.
Обслужване на двигателя с вътрешно горене, като цяло и почистване или смяна на хидравличната, по-специално - един доста труден техническа експлоатация, което изисква известни познания. Затова е по-добре да се възложи работата на професионалистите в бензиностанцията.
