Колко често си статии за автомобили, autotechnic

Планирана поддръжка на машината е ключът към нейната безопасна и стабилна работа. Освен че е уместно да автомобилист намалява моралния риск, тя също така помага за значително спестят пари и време, прекарано на ремонтни непредвидени аварии и "случайно" възникващите проблеми.

Видове поддръжка

Обслужване на леки автомобили е комплекс от мерки, насочени към поддържане на техническа изправност на превозното средство, както и за предприемане на превантивни идентифицирането на възможни скрити проблеми и тяхното своевременно отстраняване. По този начин, има превантивен характер и не е непременно ремонт, както мнозина мислят.

Необходимостта от диагностика, основно благодарение на елементарни износващи се части и компоненти, възникващи в хода на всяка операция. Претоварване, вибрации, влиянието на околната среда, и така. P. Накрая разграждат всяко превозно средство, дори и при най-ниската скорост на работа. В допълнение към външни фактори, не трябва да се забравя за човешкия фактор, като например остър начин на управление, което води до повишаване на износването на спирачната система.

Да не вземе обратно колата си в сервиз, по-добре е да отнеме малко повече време за редовна поддръжка:

Всекидневно обслужване. как да учат в училище шофиране се провежда всеки ден преди започване на пътуването или, напротив, в края на деня, след дълго пътуване. Това е проста: да провери състоянието на гумите, гориво, резервоар течност за измиване и гласуват външен вид на тялото.

Първият планирана поддръжка (или TS-1) е предназначен за предотвратяване на потенциалните проблеми и, в допълнение към горните работи, включително допълнителните стъпки на механизмите на смазване, контрол и регулиране и агрегати без отстраняването им.

Вторият рутинна поддръжка (или TO-2) има за цел да предотврати грешки и да се намали износването начало: това включва работата на TS-1 и поредица от други дейности в дълбочина.

Сезонна поддръжка на автомобил подготовката за работа в определена сезон. Например, за нашия климат, това е стандарт "pereobuvki" летни гуми за зимата и променящите конвенционалните ниска температура течности.

Планирана поддръжка се извършва веднъж годишно след пробег, а също така зависи от условията на работа: пътища, замразяване или, обратно, топъл климат правят по-редовно да извършват диагностика.

От това, което зависи от честотата на ДА

Отговорът на въпроса, колко често правят това, което колата си, вие трябва да погледнете в книгата си услуга, която е много информативна както за новия документ, както и за б / на кола (как да си купите кола на старо).

Различните производители препоръчват различни сервизни интервали, т.е.. А. вида и марката на автомобила се определя до голяма степен от спецификата на диагнозата.

Като правило, на правилата на МОТ, се определя от следните фактори:

интервал от време, например, от генератор ремък трябва да се извършва на всеки 2 години (24 месеца.);

пробег и време: например, промяна на масления филтър и масло се препоръчва веднъж годишно (12 месеца), или в 10 000 километра.

пробег: например замяната на колана времето се извършва на всеки 100 000 km.

Много автомобилистите арогантно вярват, че те знаят най-добре колата си и не се възприема сериозно от препоръките на производителя относно поддръжката. Въпреки това, житейски опит винаги се оказва, че е по-добре да се доверите на професионалните инженери, които създават сложни автомобилни части, и не се излагат на ненужен риск.

За контакти:
София, ул. Shabolovka, къща 34, стр. 3
Телефон: (499) 390-67-35
инструкции