Marine шперплат с ръцете си и производствени чертежи

Магазините за лов и риболов, можете да намерите всичко, което желаете, и лодката не е изключение.

Но много хора искат да направят със собствени съоръжения за басейни, тъй като това е забавно и евтин.

В лодки, които се правят със собствените си ръце, има редица предимства в сравнение с вариантите на фабричните:

• облекчаване на строителството. Такава договореност на шперплата ще бъде много по-лек от дървена или метална конструкция;
• Стабилност във водата. За такова използване на цели фасети с лодка и получената от нея форми идеал за стартиране;
• Ниски разходи. Прекарайте парите ще трябва само да шперплат парчета, лепило, лак и табла;

, Трябва да се използват само висококачествени материали, за да се гарантира безопасността на конструкцията. Шперплат трябва да бъде твърда, без повреди. Цената на първите сортове е малко по-висока, но надеждността също е важна.

За хората, които имат умения в дърводелски, работата няма да е лесно. Това отнема една година и половина седмици, ако го направите лодка в свободното си време, а след няколко пълни дни.

Прочетете как да направят своя собствена моторна лодка. Също така вижте статията ни за гумената лодка ремонт собствените си ръце.

чертежи лодки

Към днешна дата, най-популярни са проектът за лодка «Stitch и лепило». което се превежда като "шият и лепило", по-голямата част от тези рисунки са продадени в физична величина, това прави процеса на изграждане на по-прост.

Един от тези проекти е "520 Севера".

Този чертеж с моторна лодка. В същото време тя може да побере до 7 души, има 2 легла. Дължината му е 5.2 m. и ширина 2.08. Двигателят се препоръчва да се сложи 50 до 100 конски сили.

Този модел е много удобно и практично, но неговата цена на строителството ще надхвърли 100 хиляди рубли. По-достъпен дизайн е "Бриз-42".

В началото бе моделът на "Бриз-26", тя е предназначена само за двама души, но тестовете са работили добре, така че е взето решение да се направи триизмерна вариант. Така че е имало "Бриз-42".

Неговият предшественик, той получи външен вид и тесен дъно. Чертежите включват багажни отделения, палуби и стъпки. Тя може да побере четирима души. Използвайте гребло, но можете да зададете и обем на двигателя не по-голяма от 8 к.с.

По-силните версии доведат до различен разбира се, така че скоростта не се увеличава. Не се страхува от него, и лошото време, е възможно да се дръпне навеса.

За изграждането му с ръце, използващи дърво и листа от шперплат. С доста дълго тяло (4.2 м.) На тегло е около 60 кг. Водоустойчиви материали осигуряват необходимата безопасност на структурата.

Сред компактен вариант следва да се обърне внимание на малка гумена лодка-Kartopya. Този модел може да се счита за една модерна модификация на "Златната рибка". Те имат почти същата дължина, но лодката малко по-широка и е с високи страни.

Плосък дъно и високи страни осигуряват нужната сигурност на конструкцията. Тази лодка могат да се настанят двама възрастни и едно дете. Той е идеален за отдих на езерото или риболов. Възможно е да се използват платното. Масата е само 35-40 кг, което ви позволява да го носите на покрива на превозното средство, без никакви проблеми.

Носът на лодката може да изглежда малко странно, но е много функционален. Благодарение на такова повишено натоварване на носа и прикачено висока устойчивост на вода. Също така, такива форми значително опростяване на процеса на сглобяване.

Този дизайн е много популярен сред рибари и ловци. Той постави двигателите на малък капацитет, тъй като нейният малък проект, и това ви дава възможност да плуват в плитки води и в храстите.

Също така, "Duck-2" е добро за проучване на водите, има възможност да отплава.

Тя лесно се побира двама възрастни с голям куп оборудване. Ако по пътя се наредиха на гориво или моторно сергия, движението продължава с гребла.

означава, че когато оборотите на двигателя са до 25 км / ч, гребяха около 5-6 км / ч. Една малка перка позволява да се движат направо по гребане.

Тази опция е идеална за начинаещи корабостроители. Направете го лесно с ръцете си, а двигателите и шперплат ще струва евтино.

Ако не можете да намерите на чертежа, че е възможно да се направи. Рисунки и нашите препоръки за изграждане на ремарке за лодка, за да гледате тук.

Но за да се направи дизайн със собствените си ръце може да бъде само професионална, защото е необходимо да се изчисли точно товароносимостта, капацитет, формата на носа и други нюанси.

строителна конструкция

Когато материалите и чертежите са, тогава ще трябва да започнат да работят. Първата стъпка ще бъде режещи части от шперплат. За да направите това, най-добре е да използвате мозайка. Важно е да се намали точно размера, или дизайн не се слеят.

Тогава касите са залепени на вратата на багажника, тези елементи ще бъдат много тежки. Ако имате нужда от двигателя за лодката, на вратата на багажника се засили.

Следващата стъпка ще бъде обвързана с мъниста и долната хоризонтала. Облицовъчни части трябва да се фиксира с лепило.

След сглобяването дизайн е необходимо за получаване на епоксидна смола, и Aerosil. Тези вещества се смесват 1 към 1. Полученият материал се използва за уплътняване на фуги. Също така за тази цел, във вътрешността на лодката, шевове запечатани с ленти от фибростъкло.

Важно: Когато работата се използва много токсични вещества, така че трябва да работят на улицата или в проветриво помещение, както и използването на специални средства за защита.

Когато лепилото изсъхне, което трябва да се сложи рамки. След това е необходимо да се инсталира на седалките, багажните отделения и други елементи. След като корабът е суха, е необходимо да се пристъпи към последния етап, той се появяване и запечатване на фибростъкло и епоксидна замазка.

Това бе последвано от изграждане на процеса на рисуване, това ще помогне за по-нататъшно защити кораба от влиянието на вода и даде добър външен вид.

Боядисване се състои от:

• Обезмасляване на всички части на кораба;
• Лечение на дървени елементи импрегнирани;
• Филъри повърхности. Това ще позволи да се прикрие дефекти;
• Грундове. За да направите това, можете да използвате варено ленено масло;
• Материали за покрития. За да направите това, можете да си купите някоя боя, но се удължи живота на лодката, за да помогне на специални устойчиви материали за шперплат;

Изграждането на лодката с ръцете си - това е една интересна и творческа дейност, за хора, които обичат да правят нещата сами по себе си. Основното нещо - да се придържат към размера, в който момент на чертежите.

Може би, по време на този процес, ще има грешки, които трябва да се върнат назад. Но, резултатът е чудесен и евтин лодка. Съхранявайте това лекарство е най-добре на сушата. Тази лодка е идеална за използване в спокойни езера и реки.

Отиди до морето, или рафтинг по планински реки го забранено. Можете също така трябва да се следи отблизо структурната цялост на ставите и, ако има проблемни области, те трябва да бъдат запечатани.

Когато постно уважение и правилно съхранение, като плавателни съдове ще издържи дълго време, и ще има много време за риболов, или просто на разходка над езерото.

Препоръчваме ви да прочетете нашите материали за това как да изберете най-подходящата помпа за PVC лодки? Можете също така да се интересуват от това как да създадете тента за лодка от собствените си ръце.

Бих искала да отбележа, че това е много хубаво, но в допълнение към строго спазване на инструкциите, трябва да имате най-важният инструмент, а именно директни ръце. Защото аз съм дори се страхува да се мисли какво би станало, ако съм на лодката от шперплат правя ... ами, нали знаеш.

По време на строителството на лодката от шперплат, материалът трябва да бъде водоустойчива. В допълнение, на първия кадър, трябва да отговаря на лодката, а след това са обвити с шперплат. Обикновено лодката се прави на хелинг кила нагоре. Към рамката и кила, шперплат листа от двете страни и отдолу, но лепилото прикрепен поцинкована или неръждаема стомана винтове.

Това е, ако се основава на класическата технология. А Коко тук се разбира 99% дъно Такива лодки не се натрупват.