Отопляем волан с ръцете си
Мечките по някакъв начин да се завиждаха. През есента заспала, се събудих през пролетта - и отопление няма нужда да се плаща, и за покриване на икономиката, както и краката на волана не се замразява. Ние, днешните път е много по-трудно. Ние трябва да се мисли за това как да се адаптира машината към студа и как да се адаптират. Подгряване на седалките днес имат почти всеки бюджет седан, но с отопляем волан е много по-трудно. Особено този дизайн, обаче, се опитайте да разберете, че не е реализуема.
Защо топло колело
Въпреки това, колело отоплителната система на волана не е широко разпространен и счита екзотичен дори и за бизнес клас седани. Но ако направите волан отопление свои ръце, а не в смисъл на топло ръце колело, но напротив, карането не само ще удобни, но също така и в безопасност. Със скреж ръкавици не е особено удобна за манипулиране на бутоните и ръчките, волана и леда, дори и да е кожа, по-досадно от ободряващ.
Принципът на работа на усилвателя на нагревател
Преди да направи отопление на волана, че би било хубаво да се запознаят с устройството на системата и възможните решения. Да, и ще изглежда по цената, защото ако цената на усилвателя на нагревател не е толкова прекомерно висок, че има смисъл да си купите готови устройство, въпреки отопление волан със собствените си ръце, разбира се, интересно.
Интересно, но не на всяка кола, тази функция може да се реализира. Просто по технически причини. Въпреки това, след като на борда има електричество, така че също може да се свърже. Има два варианта на отопление на волана, което е вече успешно се използва в луксозни автомобили, както и опция, когато конфигурирате пълен набор от някои скъпи модели. С една дума, докато ние имаме възможност да се реализират само две възможности за избор на топла кормилна система:
- Постоянен отопляем волан. Изтънчен и технологично напреднали система. Той се състои от термоелемент, който е монтиран на волана, диригентът за снабдяване с електрическа енергия, която минава през кормилната колона, изисква релета разделят, лично към нагревателя, температурата на отопление контролер, защитен предпазител и система за контрол на лампа реле натоварване включвания Бутон за превключване на отопление rulya.Ustroystvo доста мощен, и следователно изисква редица релета и защита срещу претоварване и късо съединение. Обхваща термодвойка или обвивка кожен калъф, зашит размер бустер въз основа на нагревателя. Има допълнителни нагреватели, които не са толкова дълбоко интегрирани в електрическата система на превозното, но те обикновено не са толкова силни и по-сходни по структура с второто устройства тип.
- Временно отопление на волана. Ако първата типа на устройството може да се използва непрекъснато, термостата ще се следи температурата и процесора стриктно ще се придържа към желаното ниво на затопляне, втората система е много по-просто. Няма такова дълбоко тъкат с бордова система за. Цялата схема се осъществява външна връзка. Не, не и от контакта в гаража, и от контакта кола, но по-често, като източник на енергия служи на бедния човек-запалката.
Характерна особеност на тази система е, че тя може да работи само докато колата е на стойност. Това се дължи на проблеми с комуникацията, както и с особеностите на нагревателен елемент. Тъй като проводниците от запалката, че няма начин да карам кола през топлите гевреци.
Как отопление на волана
Има и вариант за захранване на системата от редовни места парно отопление, но в този случай е необходимо да се координират силата на нагревателен елемент и силата на отопляемия седалката. Съгласно този принцип се монтират PitStop система HotHendz. Термодвойка е готов и е неразделна с обвивка волан. Предизвикателството е само за да се свържете крайния плитка волана нагрява до електрическата система на превозното средство.
Такава система, въпреки очевидната мудност, работи доста бързо. Само две минути до волана се затопля, а през това време само загрявка двигателя кола. Около пет минути - и можете да отидете с топъл интериор и топло колело. Цената на такова устройство - около две хиляди рубли. Съгласете се, не е толкова скъпо да се ангажират с независими действия.
Отопляем волан с ръцете си - решения
Ако, обаче, ние се чувстваме смелостта да направи такава сериозна настройка на волана, можете да се опитате да използвате няколко варианта за решаване на проблема. Най-лесният и безболезнен - да променят отопление тампон или електрическо отопление на седалките, който се продава отделно от превозното средство.
Най-прости и евтини системи за битова отопляеми седалки - Emelya.
Ето това е, и ще ни помогне не само да се затопли на гърба и в непосредствена близост приятелска територия, но и ръцете ми. Комплектът се състои от термодвойка конфигуриран като нагревателна лента. Нейната дължина, сила и устойчивост вече е предназначена за използване в бордовия електрическата система на автомобила, така че не са нищо особено мъдър.
Emelya споделите координатите термодвойки, релета, и отоплението на системата за контрол (на висок глас, има доста просто устройство), ще бъдат оставени само за отстраняване на декоративния тас, лепило термична лента на волана и задръжте периметър жицата чрез кормилната колона, чрез свързване на системата към най-мощната линия. Като правило, това е запалка клона.
Фото нагревател бустер, направен със собствените си ръце, ние сме пръснати между редовете, така че всеки може да избере най-подходящия вариант за него. Топлите ръце преди шофиране, не надвишават допустимата степен на загряване и топло всички успешен път!