Попълване мотоциклет на бензиностанция до пълен резервоар
Почитай пистолет устройство попълване, сензор в него, а не в резервоара гърлото газ автомобил / мотоциклет ... Още kopipasta.
Също така доста очаква основната спирателен вентил и канал за преминаване на гориво (показани в жълто), има и друг вътре в тънка kanalchiki (зелен). Той се свързва с главния канал директно зад гнездото на клапана, и в края на цевта на оръжието е снабден с ограничител. Веднага след като натиснете лоста, вентилът се отваря пътя за бензин. бензин поток, преминаващ отвори канал за сигнализиране, тя създава вакуум (спрейове работи на същия принцип). Това, обаче, не могат да бъдат видими, докато въздухът заедно с парите на бензин се изтегля свободно от гърлото на резервоара през дюзата. Но веднага след като нивото на горивото ще се увеличи до пушката на барел, депресия ще се увеличи драстично и диафрагмата се издига, за да освободите porshenek с изворна изключване. Тук ще чуете "изстрел" - леглото на клапана и чука на блока на притока на бензин.
Ами сега го човек, никога не би си помислил, че дюзата за гориво е толкова сложен механизъм, а не само на маркуча за поливане :) Това обяснява защо мотоциклет otschelknet.
Само в ръководството на предупреждението за мотоциклет половин страница, "Не препълвайте резервоара за гориво, в противен случай тя може да изтече от ръба, тъй като бензина се разширява при нагряване." Така че аз винаги ochkovat че фрактурата, така че се завтече единствените 10 литра.
е в черния списък
Не отиде минаваше също Искам да подчертая. Нарушител 750, 11 литра резервоар 9 до резерват. Не електроника, докоснете и гърлото. Както се презарежда, ако не и до насита с най-много, или ще залеят 100 километра, а вечерта отново наля. На бензиностанцията бях щастлив, когато попълните себе си дракон.
Хмм ... развалена motobratya))
Винаги се излива до стрелба с пистолет, след което се разклаща мотора си на накрайник за изливане. 70 000 km, нормален полет. Нещо някъде не излиза.
Когато няма непосредствен проблем, създаване на тях!
Дмитрий, никога не се излива в бутилки, в старите машини? Веднага след като се отвори капака, а след това (моля!) Винаги видим на ръба на ваната и течността. Презаредете мотора (или по-скоро за избрани модели) на машината е трудно, ние имаме цялото време, за да поставите или извадите пистолета с бензин и дозиране на доставките на бензин за запълване на пълен резервоар (или на някои от неговото ниво).
Има всичко, което толкова зле облечени с мотоциклет? Вие обикновено се вози върху него? Или ходи в кръг, когато избирате как правилно да седнете върху него, за мотоциклет отиде право? =)
За съжаление (или за щастие), машината трябваше да се справи само в школа за кормуване преди 10 години. Може би затова и аз не обичам да карам колата си :) Не съм се завтече единственият експлоатирани.
На мотоциклет го вози, всякакви технически въпроси, които се опитват да бъдат възложени на външни изпълнители (т.е. услуги), те не се интересуват от мен. И трябва да се зареждат, така че се поставя въпросът. Нежеланието на бензин зареждане с гориво на асфалт пръски, така че мога да задам всички точки по-рано.
Даване на услуги на МОТ, вие смели zarabyvaesh две главоболия dalnyak:
1) не знаете своя мотор;
2), когато може да nakosyachit монтажа и след това ще бъде последната ви грешка.
Вие не опръскан асфалт, ако поставите пистолета в резервоара.
Отново възниква въпросът: Какво ви спира да зададете въпрос танкер на бензиностанция, "Как мога да напълни резервоара до насита?"
Режимът на работа, у дома, аз не се притесни веднъж седмично 10 литра, за да попълните. И въпросът не би било, но премина наскоро в "dalnyak", е, че един нормален пълнене на 200 км. вие няма да намерите. Това не е да изсъхне между тези точки, аз съм се интересуват, ако може да се напълни до пълен резервоар. За скорост на семплиране Знам обема на резервоара, също е възможно да се изчисли разстоянието.
Като цяло, почти всички шосейни велосипеди са лесни за 200 км от запълването на пълнене. Вижте маршрута си зареждане с гориво и винаги зареждаш тях, независимо от размера на бензин в резервоара.
За мен, това е едно просто правило, което няма да ви позволи да изсъхне на линия в dalnyak. С него в същото време взема маркуч и кутия с 5 литра.
Да! За да се запълни пълен резервоар, колкото е възможно, един силни момчета възрастни, които по рамото.
Ще има само за кратко време, за да се запази в дюзата за гориво. Поставете я в тенджерата и стяга скобата не прави много смисъл - нос оръжието е достатъчно дълго и може да открадне няколко литра, ако напълните преди otscholkivaniya с поставена пистолет.
Задържането пистолета в ръцете си, натиснете скоба zapravyalesh да otscholkivaniya, а след това отново се вдигне пистолета и натиснете скобата, джет капацитет след otscholkivaniya значително по-слаба в първите няколко секунди, и да следи нивото на горивото лесно.
Главен / основен, ако не личи, където нивото течност в резервоара - препратка към otscholkivanie пистолет. носа Slice в otscholkivanii е ниво. В никакъв случай не гледайте към запалката на тъмно вътре в резервоара!
Какво, ако трябва да се подчертае? =) (Шега)
Какво е допустимото ниво на горивото в резервоара, има за употреба мотоциклет инструкции (да, да, има такъв документ). Но тъй като аз не съм виждал, не всички ясно да посочи да не се запълни до горната част на врата (между другото, на хеликоптери, които не сте направили, ако такъв). Но за празен резервоар езда, колкото е възможно, така че да не може да навреди.
Напълнете мотора е физически невъзможно да се завърши в резервоара на страната на носилката. Underfill например в случай на голям гъска (силен наклон на страната) е 3-4 литра.
Презаредете мотора "на пълен резервоар!" Разбира се, че може, но винаги се изпълвам, така да се каже, че не е кого.
И тогава най-важното не е да се постави веднага на страничната стойка - разлято.
Ако попълните в страната, а след това нищо няма да бъде пролята. Ако попълните в центъра, а след това да се отстрани - да, разлято чрез дренажна тръба (аз съм имал толкова :)
Чувствам след подобна тема, нещо като "И кой някога се опита да отвори дросела на втория завой, и ако е така, по какъв механизъм")))
За първи път няколко месеца и не знаех какво r1200 * може да "отиде!" :)
и след това случайно след светофарите завъртяха малко по-нататък, аз влачат назад на седалката, аз развийте газ все още ... ами имаше море от свежи усещания :)
На моя Mote изключване пистолет се задейства, когато резервоарът е пълен само наполовина. Така че е необходимо да се зареждат винаги в ръчен режим, държейки пистолета хвърли проследяване на нивото на горивото визуално през гърлото. Това се прави лесно, ако края на пистолета на врата, ще бъде по-висока в продължение на няколко см. Тя се разглежда като една отлична пръски гориво в резервоара.
И аз се чудя дали всички Obrovodov този проблем: На Seabury във врата просто една голяма дупка - бутам и да попълните и Obrike вътрешността на резервоара за газ отваряне друга по-малка дупка около него. Ако пистолетът се придържаме към края, тя работи на втора и след това събрани (очевидно, въздухът не разполага с време, за да влезе в резервоара през отворите). Затова попълнете Obrik не бутане пистолет до края.