се изключва радиото

Уважаеми ми каже къде да търсите. и как да се оправи? Включване на радиото не е работил в продължение на 15-20 минути и след това просто се изключва след известно време .A се включи отново, за последен път е бил откачен и вече не работи, колата е 3 дни днес идвам включите по време на движение, но отново не за дълго. Ярка магнетофон погледна всички прекъсване на захранването не е така. Най-малко намек къде да търсите. и след това да се вози в мълчание убива. SONY касетофон.

И вие трябва да magnitolke случайно, джойстика не е свързан?
Аз също Соня и аз бях като: пръчка, намиращ се в жабката и по пътя narovne включително себе си, е изключена колата, включи радиото, изключване на звука. Мислех, че Barabashka и се обърна джойстика

Котките са склонни да бъде обичан от всички. Те имат достатъчно, за да бъде обичан от тези, които са избрали. Но аз правя това, което аз не настоявам. Това е твоят живот. И кой съм аз да опрости своя собствена мъдър съвет? )

Това не е обикновен Соня с подвижни панели
Най-досадните 2 години са работили скръб не знаех, но тук е, че може да има нещо в незначителни. Вие със сигурност може podehat електротехник, но мога да konferyane бърз къде да търсите и да се премахнат.

След това - да, на добър час. )

Благодаря ви много за съвета!

Re: И вие трябва да magnitolke случайно, джойстика не е свързан?
Аз също имам позьор с радио Pioner.Igraet нормално 30-min.Potom започне превключвател вълна и pry- тротоар с нов FM в drugie.Magnitola (гаранция) .В garantiyke инсталирана на всички отметнати-нормално проверява-те добре rabotaet.Gde .Govoryat че радиото е най проблема (не в панела) .Vot и не знам какво де lat.Mozhet някой podskazhet.Spasibo.

Re: изключване на радиото
1. Свържете волтметър към електрическата мрежа и се уверете, че радиото за показанията си - там може да се окаже проблем в електрическата инсталация.
2. Възможно е мръсна или окислени подвижен панел - внимателно почисти със спирт.
3. Вътрешни deffekt спойка връзки - това е по-добре на лекар
На добър час!

На колко години ilektrik, бих
Проследих модел: Ами, например, на разстояние :)), на която дума
Не, сериозно. Тя трябва да го издърпам, завъртя и следват. Може би, защото на топлинния режим. Това е положението на "в движение", или "паркира".
Ако е изключена, то след известно време да се включите?






Най-лесно, разбира се, както винаги, да плаща за аутопсия от специално обучени хора. но бих се мъчи.
С една дума, изчисли модел ампутация.
Поздрави, Павел

Re: Бих искал повече подробности за топлинния режим
учи. Както аз го разбирам, когато се нагрее рекордер е изключен, но защо 2 години тя е била прекъсната. Най-често тя се изключва по време на шофиране, но това се случва и когато се изправите на слушане и изведнъж OFF. Последният път, когато това е так седна в колата слушане на музика в продължение на 40 минути, след което започнах колата, когато Соня затвори на този ден вече не vklyuchilas.Segodnya сутрин дойде на контакта парк поставете Соня работи изпъди 15 минути по време на движение. Но вечерта ще се прибера у дома и няма гаранция, че няма да я изключите. Като цяло zamorochil главата всичко боли, но исках да разбера истината.

Re: Re: Бих искал повече подробности за топлинния режим
Pro режим на отопление см. По-горе. И вие трябва да земя, която е засадена?

Re: И още
Спомних си. И отново: музиката е бил изключен, той си купи 10-ку. Whiling далеч високоговорителите към земята във вратата. Имаше някаква сложна инсталация филтър. Старият майстор се третира памук врата :))
Но случаите са били половин час работа.

За топлинния режим отговори горе.
Поздрави, Павел

Re: изключване на радиото
Такава включително ще стане, ако има "претоварване", т.е. твърде мощни високоговорители или пищялки да заобикалят кросоувъра започнали. Радио касетофон работи за известно време, а след това на радиатора не може да се справи с температура и е изключен. Той се активира, когато охлаждане. Не са се променили динамиката? Но това наистина може да ръждясва тел или нещо от време на време се извършва в колона се удари в земята?

Всичко, което знаех каква е причината!
Имам само една колона nachila прави странни звуци, с преди шест месеца, но аз не изневери на ценностите и сега, когато прочетох умно нещо konferyan реализира трябва да се търси от високоговорителите на радиото. Това е напълно възможно, че протрит проводник ще колоната и тази вина. Много благодаря. Вие живеете и да се учат!

През двете години, току-що станали безполезни огъвания, считано от трибуните на вратата и там много често бяха опънати проводници и
whiling далеч започне към земята.
Най-доброто решение, което съм виждал в продължение на класиката не е гофрирана и специални гумени тръба. Дори и ако те поставят като редовни ондулация (огъвания завършва на различни височини в багажник и вратата) те са два пъти по-дълго. Но luchshe (макар и много шум) тръба е свързана към скарата (както обикновено), а на вратата,
в предната част на
Това прави дупка голяма тръба с диаметър да премине свободно. Когато вратата се отвори тръбата на охлюв е огъната, и затворени, когато тръбата просто отива вътре. Superior позиция да открие, когато отворите на тръбата е по-малко извити, а не сгънати на две при затваряне.
"За нас не забравяйте, докато не си пречат взаимно" Владимир Ленин

Re: изключване на радиото
Съветвам ви да проверите тонколони и кабели. Вероятно изтри изолация. Това се случва, и повече. Когато радиото, високоговорителите не са хрипове? Ако га непременно proverte свързани правилно. Ако силен импулс дифузори трябва да се движат навън от средна позиция. В противен случай, в крайна сметка изтри изолационни динамика конвектори, а това "късо съединение". В резултат на това peregrevetsya на усилвател и пътувания защита. Така че се проверяват дифузори може да бъде нещо, буркани или otvalilos.Udachi!

Аз не знам какво магнетофон. )
но изглежда, че pechkka ча добро. ))) N atrasse sidyuk също работи за дълго. тип, докато изстине върху печката.