симптоми недостатъчност Бензин помпа, как да се проверяват и правилно
Бензин помпа - един от основните компоненти на колата. Без него, това е просто невъзможно да стартирате двигателя, толкова повече се ловят. Ето защо, ако има някакви проблеми с работа или работа на двигателя, трябва първо проверете горивната помпа. За да научите как да се провери горивната помпа, първо трябва да се определят основните принципи на работа на уреда и възможните щети. Обикновено, ремонт горивната помпа не е направено, и то се заменя с работа. Въпреки това е необходимо да се определи какво точно е проблема в него.
Операционната принципа на горивната помпа
Схема на горивната помпа
Основната функция на горивната помпа е да се прехвърлят на гориво от резервоара към двигателя. помпата за впръскване на гориво на двигателя е свързан с шина на гориво и карбуратора - до карбуратора. Тя не трябва просто горивната помпа, но също така да се осигури определено налягане. Твърде висока резултати налягането в повишен обогатяване на сместа и висок разход на гориво. Твърде ниски резултати на налягането в стройна и мощност намаление. Както първия и втория случай на отрицателно въздействие върху живота на двигателя. Това означава, че горивната помпа помпи горивото не показва пълната неговата годност.
Кога да се провери горивната помпа
Необходимо е да се обърне за проверка на всички потенциално дефектни компоненти, както и горивната помпа на първо място.
Проблеми при стартиране и работа на двигателя не винаги е свързана с горивната помпа. Понякога повреди горивната помпа са същите като при провал на регулатор на налягането на горивото. дюзи или дюзи, супозитории и високо напрежение проводници. Дори и опитни професионалисти, които знаят наизуст всички признаци на "умира" на помпата не може да бъде за първи път ясно се посочва вида и причината на отказа, както и необходимостта да се обърне за проверка на всички потенциално дефектни компоненти. В този случай, горивната помпа обикновено се тества първо място.
Вината в този случай е от два вида - горивната помпа не работи изобщо или не се получи желаното налягане. В първия случай, проблемът може да бъде намерена на ушите, тъй като тя трябва да започне с включено запалване. Във втория случай, вие трябва да знаете как да се провери налягането на горивната помпа. Тук е необходимо да се използва специален калибър. Ние списък основните симптоми недостатъчност горивна помпа:
- двигателят не стартира;
- двигателя е нестабилен;
- двигателят не разполага с достатъчно сцепление при силно ускорение;
- двигателят не разполага с достатъчно тяга при ниски обороти.
Основните причини за горивна помпа неизправност
1. запушена цедка
Стари и нови горивна помпа цедка
А запушена филтър е кафяв, защото неговите клетки напълно блокирани депозити.
Най-честият проблем, поради което не се изпомпва бензин помпа е запушена цедка. Този филтър обикновено се монтира в резервоара непосредствено преди прилагането на самата помпа. Тук има основен горивен филтър. Определяне на този дефект може да се визуализира. А запушена филтър е кафяв, клетките в мрежата е почти напълно блокиран депозити. Дори експлоатация помпа не може да изпомпва горивото през филтъра, в резултат на което не е предвидено желаното налягане система.
Грубия филтър трябва да се смени. Нейната цена е ниска (около 50 рубли). Въпреки това, фактът, че е нужно време, за да замени и набор от инструменти. Първо, трябва да се премахне самата горивната помпа, което обикновено се втурна към резервоара. Преди да извадите горивната помпа трябва да бъде забранено на клема на акумулатора. След това, горивната помпа е отстранен и филтърът се изважда от него. Самият филтър е монтиран на помпата на ръка, без инструменти. Препоръчително е да се променят предварително филтъра всеки 20,000. Въпреки това, той може да се запуши и много по-бързо. Това зависи от качеството и състоянието на гориво от резервоара за гориво. Достатъчно е само веднъж да се зареждат с лошо качество на горивото на бензиностанциите с недоказани. запушване на филтъра. Също така, тя може лесно да се задръстят с ръжда, ако резервоарът е вече стара и подлежи на корозия.
2. Неправилното използване
Електронна горивна помпа може да бъде инсталиран в отделението на двигателя.
Когато малко количество бензин в помпата на резервоара електронен гориво прегрява бързо.
За разлика от механична помпа, която е инсталирана в бензинови двигатели, електрона може да се провали поради неправилна употреба. Електронна помпа по време на горещо. Охлажда се дължи на горивото в резервоара. Ето защо, помпата може да прегрее, ако малко количество гориво. Така накратко работа с почти празен резервоар не е от решаващо значение за помпата. Ако ние постоянно поддържане на автомобила с почти празен резервоар, горивната помпа ще прегрее и бързо се счупи. Препоръчително е да се запази резервоара попълнено най-малко една трета.
Особено често счупена помпа гориво поради прегряване на автомобили с газови уредби. Къде бензин се използва само за стартиране на автомобила, след което газът се използва за работа. Като правило, собствениците на такива превозни средства притежават малко количество бензин в резервоара. В тази горивна помпа непрекъснато работи, за да се поддържа определено налягане в релсата на гориво. Ако резервоарът е само на няколко литра бензин, горивна помпа прегрява бързо.
В горивната помпа са въртящи се части, които са предмет на триене. С течение на времето, те се износват. Ето защо, ако горивната помпа бръмчи силно, че е желателно да го замени. От отделението за пътници, не трябва да се чува експлоатация на горивната помпа, когато двигателят работи. с течение на времето прекалено износени помпа може да се обърне и да се спре горивната помпа. За да научите как да замени нуждата от горивната помпа да търси в своя наръчник кола.
След механични горивни помпи износва бързо мембрана, особено когато ниско качество. В резултат на това тя губи сцепление и двигателят е нестабилна поради стройна смес. Много често механични помпи лятната ваканция поради прегряване. Поради това, част от помпата електрически гориво е настроен ниско налягане на карбуратора, който е свързан с линията на гориво, вместо обичайните механични. Така се избягва проблема през лятото, когато механичната помпа спира да изпомпва. В допълнение, подобряването на динамиката на автомобила, тъй като електрическата помпа позволява да доставят гориво до карбуратора с постоянно налягане.
4. Няма захранване на горивната помпа
Причината за липсата на мощност на бензин помпа може да се окислява мидени терминали
Ако запалването не работи горивната помпа, обикновено се свързва със силата си. Когато ключа за запалване на бензин помпа трябва да работи. Това гарантира поддържане на желаното налягане в рампата за стартиране на двигателя. Ако при завъртане на ключа няма звук, има вероятност няма власт. Обикновено, горивната помпа не пропуска внезапно. На първо място, той работи с по-малък капацитет, а след това се разпада напълно.
Използвайте тестер или конвенционални крушки за 12 волта, можете да проверите цялата верига на горивната помпа.
С помощта на тестера или конвенционални крушки 12 волта може да сканира цялата верига, която преминава към помпата. Първо, трябва да се провери предпазителя, неговата недостатъчност може да се определи визуално, тъй като тя ще изгори на конец. Разберете къде има предпазител на горивната помпа може да бъде само в инструкциите на колата или в Интернет. Всеки различно подреждане на колата предпазители. Все пак, ако някой бушон е изгорял, сменете го, след като по-добре провери цялата верига. Обикновено, бушона не се взриви, това се дължи на някаква друга неизправност.
Липсата на мощност във веригата могат да бъдат причинени от неизправност на релето. Разберете къде реле на горивната помпа е възможно само в инструкциите за конкретното превозно средство. Обикновено тя се намира в кутията с предпазители в двигателното отделение. Ако проверката не гори и не поддържа бензин помпа, проблемът е вероятно в помпата механично гориво. В този случай, те се захранват, но няма подаване на гориво.
Описан провал функции горивна помпа може да се прояви като постоянно и периодично. Например, когато нагорещения двигател е лошо, когато пътуват нагоре, през зимата, ако резервоарът е по-малко от половината попълнено. Дори ако тези проблеми не са постоянни, по-добре е да се провери и да го оправя. Горивна помпа, която вече се е износила и не работи с пълен капацитет, може напълно да спре по всяко време.