синхронни машини

Синхронни машини са като AC машина, в която движението на честотата на ротора е равна на честотата на тока в статора. И, следователно, определя от честота. За производството на електричество често използват синхронни генератори. А синхронни двигатели се характеризират с това, че тяхната скорост на въртене е постоянна и не зависи от товара.

Всички синхронни машини по принцип имат един и същ дизайн. Те се състоят от неподвижна част, която се нарича статора. Тя представлява вътрешната страна на корпуса, което е фиксирано ядро. Ядрото има цилиндрична форма и е събрана от тънки плочи за намаляване на загубите от вихрови токове и хистерезис. Сърцевината от вътрешната страна има жлебове, в които подредени статора ликвидация. Ядро с намотка се нарича котва.

Фигура 1 - фиксирани котва на синхронна машина

Във вътрешността на статора е ротор, който е с цилиндрична форма на сърцевината, която е стоманен вал твърдо вещество. Рана на ротор ядро ​​възбуждане на ликвидация, която се захранват с постоянен ток, тъй като не е необходимо да се направи основата на ротора изработен от слоеста стомана. Тъй като константа ротор поток.

Фигура 2 - ротор на синхронна машина

На тока, подаван към ротора чрез плъзгащи контакти са във формата на пръстени на вал, към които се притискат графит четка. Пръстени изолирани един от друг и от вала. И за тях са свързани в краищата на областта ликвидация. Ядрото на ротор с възбуждаща намотка наречен индуктор.

Възбуждането намотка се намира на ротора, тъй като ток на възбуждане е с малка стойност в сравнение с тока на котвата. Понякога синхронни машини правят и обратното. Това е, когато индуктор се намира на статора и котвата на ротора. Възбудителния ток се подава към статора, и текущата котвата, например на двигателя се подава към ротора.

Всички синхронни машини могат да бъдат разделени на два типа. Първият от тях е синхронна машина, в който роторът е имплицитно vyryazhenny полюси. Безусловно изразено поле роторната намотка, когато е подредени равномерно в основните слотовете. Без да се налага характерните полюси. Тя обикновено е много изобретателен машина. Тъй като високоскоростен въртене на ротора с характерните полюси ще са подложени на високи динамични натоварвания.

Фигура 3 - ротор машини neyavnopolyusnoy

Синхронни машини с ясно vyryazhenny стълбове, използвани при ниски скорости. Обикновено е хидро. Тъй като роторът се върти под налягане на колоната с вода, и да се създаде голяма капка вода реката е доста трудно.

полюсни машини роторни ясно се открояват отчетливо магнитните полюси, които са подредени поле ликвидация.

Фигура 4 - ротор изпъкнала поле машина

Помислете принципа на синхронния машината по примера на алтернатора. За да индуктор генератор се подава постоянен ток от външен източник на захранване. Този ток се произвежда основно магнитен поток, който прониква котвата ликвидация. арматура намотки имат еднакъв брой навивки и подредени един спрямо друг с компенсиране на 120 градуса.

Когато роторът се върти в статорните намотки на индуцирана електродвижещата сила поради електромагнитна индукция. Това на тока в намотките на котвата варира синусоидално, в чиято видима полюсни машини използват специална форма на полюсните части. Това означава, че въздушната междина между полюсната част и котвата не е еднакво, но варира в зависимост от движението от центъра към ръба. По този начин, на магнитното поле в пропастта ще варира според закона е почти синусоидален.

Фигура 5 - разпределението на полето в полюсната част на машината е ясно поле

В neyavnopolyusnyh машини за подготовка на Форма ток в близост до синусоидална употреба неравномерно разпределение на областта ликвидация в гнездата на индуктор.

Фигура 6 - разпределение поле в neyavnopolyusnom индуктор

Когато синхронна машина работи в режим на мотора, трифазен напрежение се прилага към котвата. В този случай, индуктор намотка е късо съединение, което осигурява асинхронен режим на стартиране синхронна машина. След разтварянето на индуктор се доставя в постоянен ток, и машината придобива синхронизация.