Compression в tsilinre мотоциклети, скутери

Ако двигателят на автомобила си е спаднала власт, макар да е трудно да се започне и нестабилни работи с правилно настроен карбуратор. че е време да се обърне внимание на компресията в мотоциклет на цилиндър, скутер.

Компресиране - е съществуващото налягане в пространството цилиндър в края на такта на сгъстяване на сместа. измерване компресия е направено в атмосфера, барове, Pascal, и дори в кгс / cm². Ако скутер двигател, мотоциклет изменя своята нормална компресия е от порядъка на 9-11 атмосфери. Оказва се, че по-високата компресия, толкова по-добре ще работи двигателя, тъй като още през корпуса прониква по-малко газ. Естествено по-голямо количество газове значително подобряване на производителността и осигуряване на нормалното ефективността на двигателя.

Защо се провери компресията в цилиндрите на мотоциклети, скутери

Тест за компресия - това е един от методите за оценка на състоянието на групата буталната без разглобяване на двигателя. Ако компресията е намалена, това показва, че пръстените са износени и трябва да бъде заменен. Що се отнася до четиритактови двигатели. има шанс за кацане спукан клапани на седлото.

За да се измери правилно налягането в цилиндъра, ще трябва устройство, наречено датчик за пресоване. Казано по-просто, тя работи като добре известната габарит само с възвратен клапан. Тя може да бъде закупена на всички Motoshops. Compression избор всъщност е доста голям, но всеки има право да избере този, който му е удобно в джоба.

Compression по ваш избор

Има compressometer с гъвкав маркуч, който е много удобен обрат, ако рамката на колелото се поставя ниско на цилиндъра и да се предпазва от измервания, но те са много по-скъпо. И в най-евтин, пакета включва затягане на главата, която е също така понякога много полезен.

Развийте запалителната свещ, ако някой се интересува как да направите това, то това може да се прочете в друга статия. Загрейте двигателя като компресията в мотоциклети, скутери, произведени на горещия двигател, по времето, когато пропуски запалване на пръстените са в състояние да вземат работното състояние.

На мястото на инсталацията vykruchennoy свещи произвеждат компресиране тестер. Ако се окаже натиск компресор, е необходимо да се запази страна. Когато Compression е настроен на работната позиция, че е необходимо да дръпнете няколко пъти краката първоначални стартер на мотоциклети, скутери. Правим необходимите измервания. Компресиране започва да показва налягането в цилиндъра, когато сместа се пресова. Очакваме в показанията на компресия.

Как да разберем броя на компресия?

Можете да започнете от факта, че индикаторът за нормално налягане е над 8 атмосфери. В този случай, ако вашият цилиндър е в състояние да произвежда компресия на по-малко от 6 бара, той трябва да бъде ремонтиран, най-малко - трябва да замени остарялата пръстените.

Друг показател за ниска компресия може да означава, износени накладки цилиндър, както и на неравна или недостатъчно затягане на винтови съединения в местата за закрепване на главата на двигателя. Ако podtravlivaetsya на смес, тя може да се види на цилиндъра, то се проявява мазни петна.