Ние се опитваме да се справим с радиостанции

Опитвайки се да разбере, без трудни условия с какво и как да се хранят по радиото, CB различава от банда радиото UHF и какво да избират въз основа на задачите. Любителски радио опит няма специално, въпреки че по специалността, свързана с радио технология, всички допълнения и неточности насоки са добре дошли отново.

При напускане на pokatushki необходимата координация на екипажите къде да се обърнат къде да отседнете, и като цяло веселие. Разбира се, можете да използвате обикновени мобилни телефони, радиостанции, но има няколко предимства:

Измъчван няколко пъти с Mobil, беше решено да се купи по радиото, но остава въпросът какво да избират. Ние се опитваме да разберем какво ще правим.

Така че, за цивилното обхват в България, разпределени на няколко групи
1. CB лента (sitizen лента 26-29 MHz, граждански, дузпа диапазон)
Оторизиран сила не изисква регистрация - 10W.

Автомобили CB радио

"+"
1. е де факто стандарт за комуникации, разпространение на него и шофьори на камиони и спасителните служби. Използването на пистата помага да се знае състоянието на трафика, и помоли за помощ, ако нещо се случи.
2. радио вълни не могат да се огъват около препятствия повече от 0,5 от стойността си, така че 11 метра вълна не забелязва препятствията до 5-6 метра, което има благотворен ефект върху преминаването му в горите и по неравен терен.

"-"
1. В диапазона от 26-29 MHz, високо ниво на електромагнитни смущения - е предимно промишлени и атмосферни.
2. размер голяма антена, разбира се, има преносим CB радио с къси антени, но те не са толкова ефективни.
3. Необходимостта от постоянен монтаж на колата, особено оборудвани с усъвършенствани електроника, създавайки допълнителен шум в радиото.
4. Използване на дълга антена, необходимостта от координация му, както и избора на място за монтаж (оптималното място на колата покрив)

Заключение: Ако искате да използвате само между автомобили и състоянието на трафика и на далечни разстояния из страната. За да се подобри качеството необходимо да се използва FM модулация. Комуникационният обхват между 5 -15 km на пътя между колата и удобен за носене 2-7 км.

2. UHF лента (400-470 MHz), semidesyatisantimetrovy гама включва LPD любителски лента (433 MHz) и гама услуги.
LPD.
Каналите са разположени на честоти от 433 075 MHz до 434 775 MHz на стъпки от 25 кХц - 69 общите канали. Максимална мощност нелицензиран 0.01 вата.
И PMR в обхват 446,000-446,100 MHz и максимална мощност от 0,5 вата.
Има и радио с директно въвеждане на честотата.
Сертифицирани същото радио, просто да има режим, в който властта е ограничен 0,01Vt който лесно се премине към една или 5W. Функция, която не всички страни razereshen определен диапазон. В България са разрешени двете банди.

Преносим 2 диапазон (VHF + UHF) радио Baofeng UV-5R

"+"
1.Portativnost, между употребата на екипажите, както и между водача и пътника до него
2. малко количество шум в този честотен обхват
3. малките размери на антената

"-"
1. стабилна връзка само в рамките на пряка видимост поради праволинейност на вълната
2. невъзможност за закръгляване-големите препятствия.
3. нелицензиран малка мощност

Заключение: Качеството на преносим комуникация с малък обсег, добро в града, когато на линията на погледа. Съобщение диапазон 1-2 до 4-5 км, в зависимост от терена.

3. УКВ лента (136-174 MHz), два метра обхват, включва услугата и морски любителски ленти.
Трябва да имате разрешение за ползване. Повечето китайски радиостанция го поддържа.

+ по-голямо разстояние, когато се използва по неравен терен по отношение на UHF
- нужда от малко голяма антена, въпреки че в момента е огромен избор 2diapazonnyh антена (UHF VHF +)

Изхождайки от условията, най-подходящ UHF банда, които могат да предоставят висококачествени комуникации група от автомобили на малко разстояние един от друг. Възможно е също така да се използва за комуникация с файтон, а не да крещи от другата страна на полето)).

За себе си, но вие избрахте (VHF UHF +) радио китайски Bofeng UV-5R. Добри отзиви и много вкусна цена, с добри характеристики. Единственият недостатък - капацитетът е повече, отколкото е необходимо за нелицензирана употреба, но ние спокойно в областта, така че никой не забеляза))). В същото време, ние сме в очакване на парцел от Китай, за да се тества на китайското чудо на инженерната в реалния свят.

Пробег: 135000 км