Повишаване на напрежението на генератора зареждане, занаяти за автомобили

Както е известно, през зимата, когато потребителите са включени на борда на напрежението пада до 12,8-13,5 V и съответно nedozaryazhaet батерия. Отидох като усещане на най-малкото съпротивление начин, чрез включване в voltdobavki електронна схема стабилизатор (таблетка).

Ценерови диод VD1 стабилизира генератор половината шофиране напрежение, което ще добави диод върху него има допълнително спадане на напрежението, което осигурява разстояние генератора напрежение на по-високо напрежение.

И сега, на практика нещата да се случват.

Поемете контрол релета, пробити нитове и махнете капака.

Внимателно се отстранява kompadum от борда, може да бъде отвертка, може да бъде твърда четка. Необходимата ценерови диод (за тези, които не са съвсем запознати с радио технология) стъкло конус с лента. наименование лента "Минус". Разпоявам и ценерови диоди спойка към него "Минус до минус". Получената възел е спойка обратно.

Ето какво се е случило. На следващо място, попълнете всички уплътнителя и затворете капака. Можете да дублира винтовете.

При използване на диоден 1n004 зареждане напрежение без товар на 14,8 волта. Когато всички потребители, включени 13.8 -14.2 V.

В действителност, има такова нещо като услуга батерия ... В крайна сметка, остави на мира и персонал PP започва планира да служи електротехник! В offseason, проверяваме и поддържа гени четка и заключенията на батерии, проводници "Маса". лято скорост "Някои вода", а през зимата плътността "Някои вода" и презареждане на батерията най-малко веднъж месечно.
А добро решение, а не нова, тя се основава на търговската мрежа на два купчина, на три нива PP.