Речник на термините, използвани в състезателни условия на състезанието, в формула F

Apex - точката, от вътрешната страна на завоя, чрез който ездачи се опитват да управляват. Това е "връх" на ротацията, към момента на фрактура траектория. Мястото, където започва началото на изчерпване, тъй като това може да звучи странно фраза. "Улов" дясната върха - след това да излезе от завоя при максимална скорост. В момента на преминаване на върха на кормилото на максималния ъгъл.

Кутии - всъщност комплекс от гаражи. Вътре кутиите са автомобили в паузите между раси. При нормална раса спирания в бокса са в предната част на кутии, но във Формула Е вместо зареждане с гориво и смяна на гума е заместител на водача на автомобила, така че шофьорите да спра вътре "гараж". Всичко работи на командата за конфигуриране, управление и ремонт на автомобили, държани в ями. Кутии са разположени по протежение бокса, една след друга.

Paddock - специално място, обслужващи за разгръщането на екипите и домакин на високопоставени личности.

до съдържание ↑ Големия шлем - рядко постижение статистическа състезател. За да "получи" Големия шлем трябва да изпълни няколко условия:

• води от изходните светлините до карирания флаг;
• Най-добрият обиколка в състезанието.

От тези условия, следните изводи: да вземат Големия шлем, пилотът трябва първо поражение в квалификациите и след състезанието. В същото време се надявам, че не за една секунда не изпревари всеки противник. И все пак, за да премине една от най-състезателна общност възможно най-бързо. Grand Slam - нещо рядко. За да не трупате точки, и да гледате този показател само посветени фенове на спорта. Въпреки това, в някои класове моторни спортове (по-специално, във Формула Е, както и различни младежки серия) са малки точки се присъждат за полпозишън и най-бърза обиколка в състезанието. В F1 няма такава.

до съдържание ↑ Битката кръг - да не се бърка с най-добрата (най-бързият) обхват. Обичайната цикъл, че водачът е управлявал с пълен капацитет. Въпреки това, в квалификационен режим на бойна кръг - един от тези, при които на пилота се опитва да покаже най-добри резултати (за разлика от загряване обиколка и обиколка обратно в бокса).

Най-бърза обиколка (най-добър обиколка) - В действителност, това е разумно да се "най-бърза обиколка". В режим раса е кръгът, който водачът е управлявал в най-кратко време в сравнение с конкурентите си или най-добрата обиколка в сравнение с други хора или кръгове. В квалификациите, най-бързата обиколка - малко по-различен план. Това е цикъл, че водачът е в най-добрия възможен (борба) темпото, като се опитва да покаже най-добри резултати. Според резултатите от квалификацията (в най-доброто от най-бързи обиколки) се определя от трасето в началото на състезанието.

до съдържание ↑ двойно - ситуация, в която на финала на състезанието първите две места са заети от пилоти на отбора. Понякога това се нарича двоен постигането на ездача, който спечели пол-позишън и спечели състезанието (ср хеттрик, голям шлем).

Parc Ferme (френски Parc Ferme.): Специално запазено място на пистата, където специален режим с състезателни коли, без обслужване, освен когато изрично е посочено друго, и процедури. Машинния превод в парк ферме веднага след състезанията (състезания, а в някои серии, квалификации) за извършване на технически прегледи, чиято цел - да осигури съответствие с техническите регламенти на автомобили.

до съдържание ↑ квалификация - конкуренти преди състезанието, която определя позицията на ездачите на решетката. Обикновено, квалификацията е, че състезателите преминават една или повече обиколки на пистата, а не се конкурират помежду си директно, но се опитва да покаже най-доброто време на обиколка.

Към съдържанието ↑ Класификация - крайния протокол, в която са посочени пилоти, последните поне определен процент от разстоянието на състезанието (за Формула 1 - не по-малко от 90%).

Състезателни флагове - Знамена, които описват ситуацията на пистата. Тези знамена са на разположение на всички болиди на пистата. Обикновено, маршали са свободни да решават дали да поставят знамето в определена ситуация (с изключение на червеното знаме - това е позволено да се показва само на сигнала на главния съдия).

• Карирания флаг - един флаг, който показва състезатели на финала.
• Жълт флаг - предупреждение за опасността. Показан ако пистата е източник на опасност: работещи хора, за да спре останките от колата. В областта на жълтите флагове ездачи са длъжни да се движат без изпреварване със скоростта, с която можете да карате около препятствието.
• Червено знаме - спиране на състезанието. Racers се изисква да се забави до безопасно и да започне колата на паркинга.
• Green Flag - началото на състезанието. Рестартирайте състезанието. опасност е отминала. Отменя жълт флаг.

Към съдържанието ↑ пилотите (Engl пилотската кабина.) - отворен пилотската кабина на състезателни автомобили, в който водачът изкачва по-горе (например, Формула 1).

Комисари (настойници, маршали) - стюарди на състезанието. Тяхната задача е да аларма пилотите използващи предупредителни флагове, евакуацията на катастрофиралия превозни средства, чистотата и безопасността на пистата. Като правило, бригадири комисари, обслужващи всички раси на отделна писта, не всички серии от писти.

Candy - плака, която механиката на спирка яма се дава на екипа на ездач. Така наречени заради външния си вид, подобен на бонбони на клечка.

Lollipop (английски близалка -. Lollipop) - лице, което притежава близалка на питка и дава заповеди на целия екип на механика, обслужващи пилотен автомобил

Смесени (междинни гуми) - специални състав и гуми проекти, които позволяват на пистата в мокри условия или слаб дъжд. Гуми "смесен" тип са междинни между петна предназначени да изсъхне напълно пистата и дъжд, които се използват в условия на силен дъжд.

Monoklass - клас автомобилни състезания, в които се допускат автомобили само една конкретна марка. Те включват, например, А1 ГП или Формула Рус.

Нон-стоп - тактика яма спира, състояща при липса на такава. В момента почти не се използват.

Pace кола (автомобил, безопасност, безопасност кола) (amer.angl темпо кола, английски колата за сигурност ..) - специален автомобил, който отива на пистата при спешни случаи да се намали на гърба на скоростта на полето. Той обикновено се появява в случай на авария на автомобил, когато е нужно време, за да се отстранят опасните отломки от пътя. По време на присъствие в драйверите за безопасност на автомобили не се допускат да изпревари друго или, нито темпо колата (освен ако изрично е посочено в правилата на случаите), и поради това са принудени да се придържат към една сравнително ниска скорост на последните.

↑ обратно на полето до масата на съдържанието (пелотона) - много коли, които участват в състезанието.

Пилотен (водач) - автомобилен състезател.

Pit Lane (английски на самата писта.) - част от пистата, на която го на отбори, участващи в състезанието. В самата писта направена спирания в бокса. Обикновено, спиране в бокса, водачът е длъжен да намали скоростта в съответствие с границите на състезателни серии.

Pit Stop (английски ямата гише.) - Спри колата в бокса, по време на която машината може да се зареждат, гумите на климата, ремонт и т.н., в зависимост от нуждите на пилота, както и правилата на състезателни серии ...

Podium - първите 3 места на финала на състезанието, пилотите, които взеха тези места, както и на детската площадка (три нива на височина), които датират от пилотите. Обикновено пилотите на подиума награди, получават купи и след това ездачи организират дъжд от шампанско.

Стартирал от първа позиция (полюс) (на английски полпозишън.) - на първа позиция на стартовата решетка. Това отнема на водача, който спечели квалификацията. Терминът идва от надбягвания конни надбягвания. Разстояние за провеждане на пистата често се маркират полюси (инж. Pole). Началото може да бъде дадено от различни гледни точки, но в края на състезанието винаги идва за спечелване на вратата. Както хиподрум е овална, конят, който поддържа най-близо до центъра на овала, най-малкото разстояние работи. По този начин, позицията на колона (овчарски позиция) е най-доброто за бягане. И в надпреварата, съответно, че да стане първата позиция на стартовата решетка.

↑ към съдържание пътуват в бокса (на английски език с преминаване през.) - един от наказанията, което се наказва с водача за нарушаване на правилата. Значението му е, че водачът преминава през бокса с ограничение на скоростта, приета в тази състезателна серия. По-слабо в сравнение с често спиране и движение. Във формула 1 се прилага за пресичане на бели линии в бокса и за ускоряване в бокса.

Lap - в квалификацията и състезанието обиколка, която преодолява водача при относително бавно темпо и се опитва да се нагрява каучукови гуми за оптимална температура. Ако след обиколка трябва незабавно да отиде в битката кръг, стойността на загряващата обиколка е в ускорението на финалната права, за да започнете кръга от бой възможно най-бързо.

Свободна тренировка (практика) - състезания, които се провеждат преди квалификацията и състезанието, което позволява на водачите да се опознаят пистата, опитайте колата и да го подготвят за състезанието.

Сликове (на български сликове.) - абсолютно гладка гума без вдлъбнатини или други елементи, които забавен каданс. В автомобилни състезания, в повечето случаи се използва сликове. Формата е хлъзгав и гладък тор е оптимална за адхезия към сух асфалтов път. В дъжда и използва наземни песни на протектора на гумата.

Хиперпространството (изготвяне) (инж въздушна струя.) - директно след друг езда кола в vorticity зона. съпротивлението на въздуха се намалява за пътуване зад себе си, и (в по-малка степен) за пътуване в предната част. Попътна струя - важна част от тактиката на състезанието на овални писти, тъй като тя дава възможност за пестене на гориво и да забави спирка яма, или ускоряване и изпревари. Липса на диск в въздушната струя - силно недозавиване.

Към съдържанието ↑ Първи ефект (Engl земята ефект.) - ефект, който се създава в шасито областта на ниско налягане на въздуха, което увеличава силата на притискане. Колкото по-висока класа на автомобили в поредицата, толкова по-силно ефекта на приземния ефект върху общата скорост на автомобила. Във формула Е приземния ефект почти не е важно, има относително примитивни аеродинамика. В F1 приземния ефект играе много важна роля.

Започнете от място (инж. Постоянния започнете). Състезателни коли наредени на стартовата решетка в съответствие със заповед (обикновено - според резултатите от квалификацията). Започнете върви нагоре и дават чрез светофар или друго средство (редки).

↑ обратно към индекса на стартовата линия - линия, в пресечната точка на окръжността, който пилотът започва да тече. Често се започне права линия съвпада с финала.

Завършете линия - в верига състезания направо на кръстовището, където водачът е завършил кръга се смята. Преминаване на финалната линия след последната обиколка на състезанието пилотът е преминал на състезанието. Преминаване на финалната линия на автомобила се счита за пресичането на предната му част на колата. пръстеновидно раса финалната линия като цяло съвпада с началната.

Започвайки поле (стартовата решетка) (на английски стартовата решетка.) - място на стартовата линия, където състезателите се подреждат преди началото на състезанието. места за поръчка върху началния поле (привеждане в съответствие), се определя от резултатите от квалификацията. Конфигурацията на мрежата определя разпоредби на различни състезателни серии и техническите възможности на летище. Обикновено участниците в състезателно колоездене, подредени в две колони. В този случай, притежателят на позиция полюс се намира в непосредствена близост до стартовата линия, водачът показа втори резултат в квалификацията се извършва от другата страна на пистата, посочен на няколко метра назад от първата позиция - и така нататък. В някои видове моторни автомобилни състезатели са разположени на три поредни и / или са подредени в шахматна дъска модел.

до съдържание ↑ Stop & Go (английски спиране и потегляне -. «спиране и ezzhaj") - наказанието, което водачът е наказан за нарушаване на правилата. Пилотът призовава в бокса си, спира там (обикновено 10 секунди), и продължава да се движи. Във Формула 1, се прилага за рязане на ъгли, умишлени сблъсъци и други сериозни нарушения на правилата.

Хеттрик - постигането на състезателя, спечели квалификациите и състезанието, и показа по време на състезанието за най-добър време на обиколка (вж турнир от Големия шлем.).

Chicane - последователността на завои.

Hairpin - остър завой най-малко 180 градуса и повече от 90 свързващи двете линии.

Еска - един куп обрати във формата на латинската буква S.

Увеличете вентилатор (фен-бюст, натиснете до подаване) - краткосрочно увеличаване на мощността на автомобила в състезанието (за повече подробности). Boost получи 3 пилот, които са получили най-много гласове от феновете.