Защо и кога трябва да смените филтъра масло навсякъде около колата

Масло стареене и губи своите свойства и моторно масло трябва да се сменят периодично. По време на работа на двигателя с вътрешно горене, изгаряне на горивото, остатъчни вещества - продукти на изгарянето и мръсотия, които замърсяват двигателя. Какво се случва с маслото? Въглеводородите са окислени масло, добавки губят своите свойства, замърсяване на продукти от непълно изгаряне, износването на двигателя, охлаждащата течност, прах. Добър масло, благодарение на наличието в тях ефективно добавка (детергент диспергатор) се провежда продукти на разпадане (окисляване), саждите в екрана остават чисти вътрешната повърхност на двигателя.







Време за смяна на маслото на двигателя. интервали за смяна на маслото на двигателя, посочени в мили работа на двигателя на превозното средство часа работа или на разхода на гориво.

смяна на маслото на двигателя в съответствие с инструкциите за употреба на превозното средство.

Сменете маслото на двигателя много от сезона - ако използвате сезонни масло, което трябва да се извърши подмяна на лятно часово моторно масло и зимата към лятото на сезон.

Моторни масла от страна на производителите:

ALPINE; VAIVOUNE; Рамзи; PENNASOL; TNK; REPSOL YPF; Liqui Moly; MOBIL; HESSOL; Areca; CHAMPION; ОБЩО; MANNOL; TEXACO; BP; STATOIL; CEPSA; Shell.

Когато се налага да смените маслото?

Дори вчера, честотата на промяна моторно масло за повечето автомобили - на всеки 10 000 km. Но в последно време за пробег на превозното средство между две смени на маслото се третира като променлива стойност. Защо? Времето не стои на едно място, нови двигатели, нови маслен филтър. Например, съгласно официалните препоръки на повечето модели на Volkswagen е променлива времето на поддръжка: бензин мотор от 15 000 до 30 000 km, на V6-дизел от 15 000-35 000 km, R4-дизел от 15 000 до 50 000 km. (Една или две години), за останалата част от моделите, предвидени ясни интервали всеки 15 000 км * Масло 505.01.







* - в студения Фолксваген препоръчва смяна на маслото поне веднъж в шест месеца, дори ако подмяната на времето за пътуване не е дошъл, и движението единствено на града - на всеки четири месеца.

Когато трябва да се промени масления филтър?


Смяна на масления филтър се извършва на всеки смяна на маслото на двигателя. Масленият филтър е предназначен за производство на чисто масло двигател, тази "сито", която събира и филтрира твърди частици на прах и метал. Когато е запушена филтъра, клапанът се задейства пропускателна способност - филтъра не изпълнява своята функция и "кал" циркулира в маслото на двигателя, повреда на двигателя.

Промяна на масления филтър при всяка смяна на маслото.

Честота на смяна на маслото на двигателя, животът на маслото на двигателя?

смяна на маслото на двигателя интервал зависи от много фактори: марка, модел автомобил; употребяван моторно масло; състояние на мотора (амортизация), режими на работа, работа (натоварване на двигателя), и др. Най-висока е степента на влошаване на двигателя и по-силно са го да се зареди (специални машини, таксиметрови и т.н.), толкова по-малко трябва да е този план. В пътнически интервали за смяна на автомобил моторно масло зависи от годината на производство и вида на маслото се използва, и може да варира от 5000 до 50 000 km. Ние, камиони от 10 000 до 120 000 km. Къде да търся? Отворете инструкциите за експлоатация на автомобила, той съдържа марката на колата си и съответното качество масло клас.

Автомобилните производители и моторни масла.

BMW, Dailmer-Benz, GM, Volkswagen, Chrysler (Mopar), Ford и др Такива масла -. Оригинален масло са по-високи от средната пазарна цена аналог. Причини - марка на качество, най-строг контрол на качеството, гаранция срещу фалшифициране.

Във втората част на автопроизводителите тръгна в обратната посока - сътрудничество с големите петролни компании: FIAT да Selenia; На PSA с Общо (Esso); Renault с елф.